La forma en que sus olores del motor pueden decir mucho acerca de lo que puede ir mal con él. En un Volvo, el olor del motor puede ayudar a diagnosticar los principales problemas. Si usted está experimentando un problema con su Volvo, lo primero que debe hacer es identificar el olor. Debido a la fijación de casi cualquier cosa en su Volvo puede ser costoso, esto asegurará que gastar dinero en los momentos importantes. Instrucciones
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Abra el capó de su Volvo con el motor apagado. Para ello, tire hacia arriba de la palanca de apertura del cofre dentro de la cabina de pasajeros en el espacio reposapiés del lado del conductor. Entonces llega bajo el centro de la campana y tire hacia arriba del pestillo de seguridad capucha. Tire de la tapa hacia arriba y coloque la varilla de soporte de la campana bajo el capó y deje que el resto campana en él.
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Verifique cualquier olor que viene del motor con el motor apagado. Si huele a petróleo, puede haber una fuga de aceite. Una inspección visual verificará esta alrededor de la tapa de la válvula en la parte superior del motor o de la cabeza para bloquear el sello hacia el centro del motor.
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en marcha el motor. Si huele a petróleo, esto indica una fuga de aceite, que es más probable que lleguen de la bandeja de aceite de foca motor de bloque, la cabeza para bloquear el sello o la tapa de válvulas a la cabeza del sello. Si percibe un olor dulce, esto indica una fuga de refrigerante. Si usted huele un olor como una tostada quemada, este es un corto circuito que está a punto de iniciar un incendio bajo el capó. Apague el motor inmediatamente. Si percibe olor a combustible, esto indica que hay una fuga de combustible. Es muy probable que ocurra en el filtro de combustible o la línea de combustible.