Abra el capó de su camioneta Toyota y comprobar para asegurarse de que se puede acceder a los terminales de la batería. Si existen las tapas o cubiertas sobre la batería, debe eliminarlos.
2
Asegúrese de que tiene las manos y las herramientas alejadas de cualquiera de las partes móviles del motor. Dígale a su familiar o amigo para conseguir en el asiento del conductor y arrancar el camión. Haga que su amigo o familiar a su vez los faros de alta viga.
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Conecte el voltímetro digital de 12 voltios a los terminales de la batería. Por supuesto, el voltímetro debe estar encendido, ajuste a la escala de CC y 12 voltios. Al conectar el voltímetro, el cable positivo en el medidor debe estar conectado al terminal positivo de la batería y el cable negativo al terminal negativo. Las conexiones deben ser seguras.
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Mira pantalla digital del voltímetro. En este punto, usted debe ver una lectura de aproximadamente 13,8 a 14,2 voltios, aunque se puede ir tan alto como aproximadamente 14,5. Esta es la lectura de referencia para su alternador. Con algo menos de 13.8 voltios, se puede asumir el alternador de su vehículo no está proporcionando suficiente carga.
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Dígale a su amigo o miembro de la familia con el paso levemente el acelerador, el aumento de rpm del motor a una constante 1500. Una vez más, mira a tu voltímetro. Esta vez usted debería ver una lectura más alta, en algún lugar entre 14,2 y 14,6. Una lectura de menos de 14,2 es una indicación de que el alternador puede tener un mal diodo, u otro problema.
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Dígale a su amigo o miembro de la familia para apagar los faros de Toyota, manteniendo el motor a 1500 rpm. Mantenga un ojo en la pantalla del voltímetro durante al menos un minuto. El alternador debería proporcionar una tensión constante. Si ve el pico de tensión más allá de 14,8 voltios, es una indicación de que el alternador está cobrando. Esto es a menudo debido a un regulador de voltaje está mal, que está integrado en el alternador en la mayoría de los vehículos modernos. La sobrecarga es perjudicial para la batería, lo que significa que debe tomar el camión a reparar.
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