Mire el tacómetro de su vehículo cuando se está cambiando normalmente. La mayoría de las transmisiones estándar tienen un tacómetro en el tablero de instrumentos para decirle al conductor cuándo cambiar a la siguiente marcha. Un embrague de fricción o desgastado comenzará a cambiar descuidadamente y te darás cuenta de que el indicador del tacómetro se mueve arriba y abajo de forma errática. Esta es una excelente indicación visual de que el embrague debe ser reemplazado.
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Siente el vehículo. Una vez más, nadie conoce su vehículo mejor que tú. Sentir cómo la palanca de cambios se activa y cómo el motor reacciona a los cambios de normalidad es otra buena prueba para ver cómo el embrague está realizando. Si lo tirones o saltos anormal y con frecuencia cuando los cambios ascendentes o descendentes, también podría ser un indicio de que el embrague está en su salida.
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Escuche el motor a medida que participe la palanca de cambios en el engranaje. Esta prueba combina los pasos 1 y 2, pero en lugar de mirar el tacómetro o sintiendo el movimiento de sacudidas del vehículo, se puede escuchar cómo el motor reacciona con el patrón de desplazamiento normal. Si se trata revoluciones irregular cuando la palanca de cambios se dedica a la normal de desplazamiento hacia arriba o hacia abajo, esto haría que el rebote del tacómetro de forma errática y el tirón vehículo.
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Oler el vehículo. Cuando el embrague se va en un vehículo, lo más a menudo que se omita un olor acre de goma que quema. Usted bien puede oler en el habitáculo, sino que también tendría olerlo una vez que estacionó el vehículo y salió de él. Aunque el material de fricción del embrague es mucho como el material de una zapata de freno, cuando lo lleva puesto y en contacto con el volante de inercia incorrectamente, crea este mal olor que es casi inconfundible y una clara indicación de que el embrague necesita ser reemplazado.
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