Mira debajo de tu coche después de que haya estado estacionado durante varias horas. Si hay una piscina de líquido rojo , el color del líquido de la transmisión automática, bajo el capó, el sello de transmisión podría ser una fuga .
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Arrancar el vehículo y la unidad , dejando que el líquido de la transmisión se caliente .
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Ven a una parada completa . Si el coche no avanza en el equipo " duro ", pero se lanza hacia delante , usted podría tener un sello de transmisión mal .
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Compruebe el líquido de la transmisión regular. Si se agota muy pronto después de haber llenó de nuevo , usted podría tener un sello con fugas .
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