carburadores Edelbrock están sintonizados cuidadosamente en nuestra fábrica para trabajar con la gran mayoría de aplicaciones. Sin embargo, el carburador puede desarrollar problemas con el tiempo, por lo general debido a una junta defectuosa o un componente que ha caído fuera de ajuste. La parte más difícil de solucionar un problema con un carburador Edelbrock general es determinar cuál es el problema, aunque hay algunos más comunes identificados por lo que el carburador o del motor está haciendo. Inundaciones Carburador

Cuando el carburador contiene demasiada gasolina, se dice que es "inundado". Las inundaciones se acompaña a menudo con la gasolina se derrama fuera del carburador, y, a veces causado por un filtro de combustible sucio o un nivel de flotación inadecuada. Carburadores Edelbrock utilizan dos flotadores, ambos de los cuales están ubicados en la parte inferior de la bocina de aire. Tiene que haber una distancia de 7/16 de pulgada entre la parte superior del borde exterior de cada flotador en la junta de la bocina de aire. Para ajustar el flotador, doble la lengüeta en la parte posterior de la carroza. En ocasiones, la suciedad o el metal pueden obstruyendo las agujas y asientos. Para despejar el atasco, pulse ligeramente el conector de entrada de combustible en el lado del pasajero del carburador con el mango de un destornillador o una llave. El carburador también inundar si la presión de combustible es demasiado alto. Este es un problema común si la bomba de combustible de valores ha sido reemplazado con una bomba de combustible de alto rendimiento. Un regulador de presión de combustible debe resolver el problema.
Motor arranca con dificultad

Un problema inactivo es causado por una fuga de aire en la junta de la base del carburador. La junta de la base se encuentra entre la base del carburador y el colector de admisión. Para comprobar si hay fugas, apagar el motor en marcha y ligeramente rocíe agua alrededor de la base del carburador con un pulverizador. El agua va a sellar la fuga para un segundo o dos y la velocidad del motor aumentará. Si las fugas de la junta, debe ser reemplazado. El problema también puede ser debido a una mezcla de aire /combustible que es o bien demasiado pobre, es decir, no lo suficiente como combustible, o demasiado rica, es decir, no hay suficiente aire. Recuerde que debe ajustar la mezcla aire /combustible sólo después de que el motor haya alcanzado la temperatura de funcionamiento normal. Antes de realizar cualquier ajuste en el carburador, el sistema de encendido, específicamente el tiempo del motor, se debe comprobar, ya que el sistema de encendido que no es más frecuentemente responsable de una inactividad pobres.
Malo Economía de combustible

mala economía de combustible, como una marcha lenta áspera, es comúnmente causada por un carburador junta de base defectuosa o un problema con el sistema de encendido. Mala economía de combustible también puede resultar si cualquiera de los dos flotadores no están ajustadas correctamente, o si la mezcla de aire /combustible es demasiado pobre o demasiado rica. Al igual que con un problema de las inundaciones, la aguja y los asientos pueden estar obstruidos por suciedad o metal, o de la presión del combustible puede ser demasiado alto. El cuerno de la junta de aire también debe ser revisado por los defectos, lo que permitirá que el aire escape del carburador.