Compruebe que no ha conseguido ninguno de sus números al revés, y que la pantalla LCD del escáner no está dañado. Esta es la opción menos probable, ya que la transposición de las dos primeras cifras le da el código P0645 - que no se apliquen a este vehículo tampoco. Una pantalla LCD dañada puede causar un cero para que parezca un seis, pero eso es poco probable, también, el código P0045 indica un problema turbocompresor y el Dakota 2001 no vienen con los motores turboalimentados. Pero no está de más asegurarse.
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Investigación escáner. El gobierno inicialmente mandato OBD-II como un medio para reducir los costos al realizar los controles de emisiones, el objetivo era crear un lenguaje de codificación genérica leerse en cualquier ordenador emisiones. Estos son los códigos "P0", y cualquier escáner de OBD-II va a leer. Escáneres más genéricas no va a leer todo el "P1", "P2" y "P3 códigos", y en su lugar programado para escupir un código tonterías que le enviará de vuelta al distribuidor. Este código "P6" puede ser uno de estos casos.
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Observe el ordenador de control. Ordenadores de control del motor son como cualquier otro equipo, ya que pueden fallar o dañarse físicamente. Lanzar un código sin sentido puede ser bandera blanca de la computadora - es el equipo diciendo "Estoy frito. Me Reemplazar "Que estos códigos sin sentido son generalmente indicativos de un mal funcionamiento del módulo de memoria RAM es académico;. Un equipo muerto es un equipo muerto. El Dakota no tiene específicamente los boletines de servicio técnico o retirada de productos relacionados con problemas de la computadora, pero pequeñas cosas suceden en el transcurso de una década o más.
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