El Ford Escort , un coche compacto disponible con una transmisión automática, se fabricó desde 1981 hasta 2003 . El Escort experimentó numerosos problemas mecánicos , incluso con su transmisión . En particular, la tercera generación múltiple (1997-2002) modelos sufren de fugas de aceite de la transmisión . Problema

Ford boletines de servicio técnicos indican que las fugas de aceite de la transmisión automática son comunes en ciertos vehículos de escolta . La fuga ocurre generalmente debido a una grieta en o alrededor de los sellos de la transmisión . Fuga de aceite de la transmisión es visible como un líquido de color rojo o marrón.
Síntomas

Aparte de ver visualmente aceite de la transmisión de color rojo o marrón en su calzada , hay varios síntomas a tener en cuenta en el diagnóstico de una fuga de transmisión. Chirridos o ruidos inusuales pueden ocurrir debido a las fugas . Además, la fuga puede crear una lubricación insuficiente , lo que podría dar lugar a dificultades para el cambio .
Solución

Antes de la reparación de sus sellos de la transmisión se puede utilizar una parada de transporte de fugas , que normalmente cuesta menos de $ 5. La parada de fugas proporcionará alivio temporal antes de sustituir las juntas. Al reemplazar los sellos, reemplazar el líquido de la transmisión también.