Polaris Industries fue fundada en 1954 como fabricante de motos de nieve y rápidamente se convirtió en uno de los mejores productores en su industria. En 1985, la compañía lanzó su primer vehículo todo terreno. Polaris ha creado varios vehículos innovadores, incluidas las motos acuáticas, utilidad de lado a los lados y cuatro ruedas. El 2004 Polaris Predator 500 es uno de sus vehículos todo terreno usados ​​principalmente para el deporte y la recreación. Modelos

2004 Polaris Predator viene en dos clases: las versiones de la Juventud y el Deporte. La versión de la Juventud cuenta con dos modelos, el Predator 50 y el Predator 90. La clase Sport viene en tres modelos, el 500, el Troy Lee y ediciones Dale Earnhardt Jr.. Las tres clases de deporte tienen las mismas especificaciones de rendimiento, pero sus estilos de carrocería son muy diferentes unos de otros.
Juventud Especificaciones para la Clase

La clase Youth Predator está equipado con dos configuración de la válvula reed-tiempos, monocilíndrico. Cuenta con un tracción trasera de cadena con una transmisión continuamente variable (CVT), sin marcha atrás. El Predator 50 viene con llantas Duro de 16 pulgadas, mientras que el Predator 90 está equipado con neumáticos de Duro en sus ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 18 pulgadas. Ambos modelos jóvenes tienen frenos de tambor y una línea de impulsión 4x2. El 50 tiene una distancia entre ejes de 33 pulgadas, mientras que el 90 tiene una distancia entre ejes de 38.5 pulgadas.

Sport Especificaciones para la Clase

La edición de la clase Sport está equipado con un de cuatro tiempos, la configuración DOHC de un solo cilindro. Cuenta con un tracción trasera de cadena con una transmisión manual de cinco velocidades. Las ruedas delanteras y traseras están equipadas con 21 - por RAZRs Maxxis de 20 pulgadas. Los frenos delanteros son discos de doble hidráulico y el freno trasero es un disco de una sola hidráulico. La clase Sport tiene una distancia entre ejes de 50.5 pulgadas, bastante más grande que las dos clases de la Juventud. La clase Sport tiene una línea de transmisión 4x2 con un solo modo de línea de impulsión. El Sport viene en tres modelos que se diferencian sólo en la estética

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