Retire el par inicial de las ruedas aflojando las tuercas con una llave. Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras en la Caravana. Levante la parte delantera de la Caravana por debajo del subchasis delantero, con un gato de piso de 2 toneladas o un gato con mayor capacidad. Coloque los soportes del gato debajo del bastidor, justo dentro de los extremos interiores de los brazos de control más bajos. Retire las tuercas y retire las ruedas de la parte delantera de la caravana.
2
Retire los pernos del soporte de la pinza de la parte posterior del conjunto de freno de un lado de la Caravana. Utilice un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo para girar los pernos en sentido antihorario hasta que pueda eliminarlos del conjunto del freno con la mano.
3
Deslice la pinza y el soporte de montaje hacia arriba y adelante para retirar la pinza del rotor del freno. Utilice una palanca si es necesario para trabajar la pinza suelta del rotor. Ajuste la pinza directamente detrás del conjunto de freno en el brazo de control inferior. También puede usar una percha de alambre para colgar la pinza de la suspensión superior. No deje la pinza de colgar libremente, o se dañará el tubo de freno de goma entre el bastidor y la parte posterior de la pinza.
4
Quite el rotor de la parte delantera de la caravana con la mano.
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Coloque una abrazadera de la manguera del freno o pinzas de presión de punta fina en la línea de frenos, directa o tan cerca de la parte trasera de la pinza que se puede obtener. Apretar el freno necesario, podrá realizar por la pérdida de frenado mínima, así como sangrado mínimo durante el proceso de volver a instalar.
6
Romper el tornillo hueco libre de la parte posterior de la pinza, usando un 3/8- trinquete pulgadas y el zócalo. El perno banjo tiene el salto de línea en la parte trasera de la zapata. Retire el tornillo hueco de la parte posterior de la pinza. Desmonte la pinza por completo de la Caravana.
7
Repita los pasos 2 a 6 para quitar los frenos de la otra rueda delantera de la caravana.
Vernier, la esfera y calibradores digitales están todos diseñados para la exactitud de hasta 0,001 pulgadas, o 1000a, más o menos 0,001 pulgadas por 6 pulgadas. Todos hacen cálculos exterior, el interior y la profundidad. El pie de rey fue el primer tipo producido. Todas estas pinzas son útiles para
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