Chrysler Jeep ha producido la versión Wrangler de su famoso vehículo todo terreno desde 1987. El Wrangler 1994 tiene la denominación YJ y está disponible con un cuatro cilindros en línea o en línea de seis cilindros. El sistema hidráulico se separa en dos circuitos para mantener la capacidad de frenado si las fugas una línea de freno en un circuito. El cilindro maestro tiene un depósito para cada circuito. Un sensor en el conjunto de válvula de comprobar las señales de una luz de advertencia si uno o el otro circuito falla. La válvula de retención o válvula dosificadora saldos de frente y de frenado en las paradas repentinas posterior y contiene un sensor y el interruptor para advertir de un fallo de un circuito hidráulico. Cosas que necesitará Llave
conjunto
Juego de destornilladores
indiscretas
de herramientas de Contenedores de plástico bolsas de plástico
líquido de freno adicional
tubo de goma de 3/8 pulgadas, 12 pulgadas de largo
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Retire la válvula
1

Busque la combinación o la válvula de retención debajo del cilindro maestro. Coloque un recipiente de plástico debajo de la válvula para atrapar el líquido de frenos y asegúrese de cubrir todas las superficies pintadas debajo y alrededor de la válvula con plástico o periódicos en caso de que algunos derrames de líquido de frenos.
2

Afloje y desconecte el sistema hidráulico líneas de la válvula con una llave. Inmediatamente tapar los conductos con bolsas de plástico para evitar que la suciedad u otros contaminantes que entra el sistema hidráulico.
3

Tire del conector eléctrico de la parte frontal del cuerpo de la válvula. Este es el interruptor diferencial de presión.
4

Afloje y retire el tornillo que sujeta la válvula al soporte de montaje. Quite la válvula del compartimiento del motor.
Instale una válvula
5

Posición de la válvula en su lugar en el soporte de montaje e instale y apriete los pernos de montaje con una llave.
6

Conecte el conector eléctrico del interruptor de presión diferencial.
7

Conecte las mangueras hidráulicas al cuerpo de la válvula y apretar con una llave.

Bleed la Hidráulica
8

Aplique los frenos varias veces con el motor apagado para deshacerse de cualquier residuo de vacío en las tuberías.
9

Retire las pinzas en el cilindro principal y retire la cubierta. Llene el cilindro con líquido de frenos y poner la tapa y hacer los clips.
10

Afloje las tuercas de las cuatro ruedas con una llave de tuercas. Levantar el vehículo con un gato y menor en soportes regulables. Terminar de quitar las tuercas de las cuatro ruedas y retire las ruedas.
11

Afloje la válvula de purga ligeramente sobre la rueda trasera derecha y luego apretarlo por lo que se acaba ajustado. Poner el tubo de goma en el extremo de la válvula de purga y poner el extremo abierto del tubo en el recipiente de plástico. Asegúrese de que hay una media pulgada o menos de líquido de frenos en el depósito. Consigue un asistente para bombear los frenos varias veces y luego tienen el pedal del freno. Abra la válvula de purga sólo un poco y observar el líquido corriendo por la sonda. Las burbujas de aire debe salir del tubo con el líquido. Cuando el fluido se ralentiza cerrar la válvula con una llave. Apriete la válvula de purga.
12

Ir a la rueda trasera izquierda y repita el procedimiento de purga, en busca de las burbujas de aire y cerrar la válvula de nuevo cuando el líquido y las burbujas de aire dejan salir. Ir al lado de la rueda delantera derecha y terminar con la rueda delantera izquierda. Revise el líquido en el cilindro maestro cada vez y volver a llenar según sea necesario con líquido de frenos. Al final de esta operación, el pedal de freno debe ser sólida, no blanda o esponjosa.