Si usted es dueño de un vehículo hay una expectativa en cuanto al tiempo que los frenos deben durar. Algunas pastillas de freno duran más que otros, pero al comprar un vehículo nuevo se podría pensar que la calidad pad sería bueno. Este no fue el caso para el 1995 Buick Skylark. GM tuvo un boletín de servicio técnico para los frenos delanteros en este vehículo debido a la corta vida. La solución a este problema fue instalar nuevos, calidad, pastillas y discos de freno más altos, lo que puede hacer usted mismo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
C-clamp
Silicon freno lubricantes
Ratchet
sockets Allen-Head | Llave dinamométrica
de horquilla métrica Llaves nueva, fresca DOT 3 líquido de frenos
Gafas de seguridad Guantes de protección

alambre percha
Hammer
Cepillo de alambre
Spay limpiador de frenos
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Estacione su auto en una superficie plana y nivelada. Ponga el freno de estacionamiento. Ponte tus gafas de seguridad y guantes protectores. Afloje las tuercas de 1/4 vuelta hacia la izquierda. Levantar la parte delantera del vehículo y colocar los soportes del gato debajo de los puntos de apoyo para el gato. Terminar de quitar las ruedas delanteras. Coloque la abrazadera en C en la parte posterior de la pinza de freno con el lado ajustable en la pastilla de freno exterior. Abrir el tornillo de purga y comprimir el pistón de la pinza con la C-clamp. Apriete el tornillo de purga de 9 libras-pie con una llave de torsión.
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Quite los tornillos de la pinza en cada extremo de la pinza con la llave de allen de cabeza adecuado. No quite el tornillo en el extremo de la línea de freno. Use un pedazo de alambre del mecánico o una percha para colgar la pinza de resorte helicoidal para que haya holgura en la línea de freno. Retire la pastilla de freno exterior de la pinza haciendo palanca en el clip de montaje y la almohadilla interna para retirarla del pistón. Quite los tornillos de la pinza y reemplazarlos si están corroídas o picadas.
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Retire el rotor del freno. Si el rotor no se deslizará fácilmente fuera, vuelva a instalar las tuercas con la mano. Golpee el rotor con el martillo entre los pernos de seguridad hasta que el rotor se afloja. Retire las tuercas y el rotor. Limpie la superficie de montaje del rotor con el cepillo de alambre. Limpiar el nuevo rotor a fondo con limpiador de frenos aerosol. Instale el nuevo rotor e instalar una tuerca con la mano para mantenerlo en su lugar.
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Limpiar la pinza y el muñón de la dirección con un cepillo de alambre, donde casi se ponen en contacto. Aplicar una pequeña cantidad de lubricante de silicona a ambas superficies. Aplicar una capa fina de lubricante de silicona en los orificios de los pernos y la pinza a la parte posterior de las pastillas de freno. Empuje los pernos en la pinza. Instale las pastillas de freno por ellos recorte de la pinza con los sensores de desgaste hacia abajo. Instale la pinza y apretar los tornillos a 38 libras-pie. Retire la tuerca del rotor.
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Abra el capó. Añadir líquido de frenos hasta la línea completa. Bombee el pedal del freno hasta que se sienta firme. Revise el líquido de frenos nuevo y rellene si es necesario. Instale las ruedas y ajustado las tuercas. Bajar el vehículo al suelo. Apriete las tuercas a 100 libras-pie en forma de estrella. Interrupción de las pastillas de freno, haciendo varias aplicaciones de frenado sin llegar a un punto.