En 2008 Ford resucitó el famoso Taurus. Este modelo vino de la Ford 500, que no tenía el reconocimiento del nombre del Taurus hizo. El nuevo Taurus era más grande, y esto trajo consigo la necesidad de más potencia y mejor frenada. Cambio de los frenos delanteros es algo que usted puede hacer en su camino de entrada. Cosas que necesitará
hidráulico gato de piso sobre Jack destaca
Ratchet
sockets métricas
Llave dinamométrica
silicona freno lubricante
C-Clamp
DOT 3 líquido de frenos
Hammer
alambre percha
Freno de disco micrométrico
Cepillo de alambre
destornillador Phillips Llave dinamométrica
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1
Parque del vehículo en una superficie dura y nivelada. Aplicar el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas delanteras 1/4 de vuelta en sentido antihorario. Levantar el vehículo y asegurarlo en soportes regulables en la parte delantera puntos de apoyo del gato. Retire las tuercas. Retire las ruedas del vehículo.
2
Instale el C-Clamp con final ajustable en la pastilla de freno exterior y el otro extremo en la parte posterior de la pinza. Abra el tornillo de purga con seis puntos, llave de caja del ejercicio. Si no se suelte, empape con aceite penetrante - son fáciles de romper. Apriete el C-Clamp hasta que el pistón de la pinza está totalmente comprimido en la pinza. Apriete el tornillo de purga 8 libras-pie con una llave de torsión.
3
Quite los dos tornillos de montaje de la pinza. No quite el tornillo de la línea de freno. Retire la pinza y y colgarlo del muelle helicoidal de suspensión con la suspensión, la eliminación de cualquier tipo de tensión de la manguera del freno. Retire los cojines de freno del soporte de montaje. Quite los tornillos de fijación del soporte del cojín de freno y retire el soporte. Reemplace las pastillas de freno pinzas de resorte. Inspeccione las botas de diapositivas pinza y vuelva luego si están dañados.
4
Instale una tuerca 1/4 de vuelta con la mano. Quite el tornillo de sujeción del rotor con el destornillador. Golpee el rotor entre los pernos del estirón con el martillo hasta que el rotor está suelto. Retire el lugnut y el rotor. Mida el rotor con el micrómetro y tienen que mecanizar si es superior a 1,066 pulgadas. Vuelva a colocar el rotor si es por debajo de esta medida.
5
Limpie la superficie de montaje del rotor con el cepillo de alambre. Instale el rotor y apriete el tornillo de fijación hasta 9 libras pie. Aplicar una fina capa de lubricante de silicona a los clips de pastillas de freno, la parte posterior de las pastillas de freno y los toboganes de pinza. Esto ayudará a evitar que el ruido de los frenos. Instale el soporte de la zapata de freno y apriete los tornillos a 111 libras-pie. Instale las pastillas de freno en los soportes. Si las pastillas de freno tienen sensores de asegurarse de que los sensores estén hacia abajo. Instale la pinza y apriete los pernos de montaje a 44 libras-pie.
6
Instale las ruedas y ajustado las tuercas. Bajar el vehículo al suelo. Apriete las tuercas de orejetas a 98 libras-pie en forma de estrella. Revise el líquido de frenos y añadir algunas nuevas DOT 3 líquido si el nivel está por debajo de la línea completa. Bombee el pedal del freno lentamente hasta que esté firme. Revise el líquido de frenos nuevo y llenarlo con la línea completa.