Insertar la llave de encendido de la Yamaha 750 en la cerradura del asiento y gírela a la posición "unlock".
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Localice el gatillo para liberar el asiento y presione hasta que el asiento no está enganchado al chasis de la moto. Levante la parte trasera del asiento de la trama, a continuación, tire de él hacia la parte posterior de la moto para eliminar por completo.
3 Tire del panel de fusibles a un lado para revelar las terminales de la batería. Retire la batería y reemplazarla temporalmente por una totalmente cargada.
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Retire la llave de contacto de la cerradura del asiento y la inserta en el encendido. Gire la motocicleta a la posición "on" y comenzar la moto. Si no se inicia con el arranque eléctrico, derribar con fuerza el pedal de arranque hasta que el motor se acopla.
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Apriete la pinza de cocodrilo negro (negativo) en el amperímetro, y luego permitir que se cierre alrededor de un perno o parte de metal de la motocicleta sin pintura o recubrimiento en polvo. Asegúrese de que los dientes de la pinza hacen buen contacto con el metal expuesto para asegurar una conexión completa.
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Pinch el rojo (positivo) pinza al borne rojo (positivo) y encienda el amperímetro .
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Tire hacia atrás el acelerador hasta que la motocicleta está en marcha en torno a 2500 revoluciones por minuto (RPM) y mantenga presionado el acelerador constante.
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Cambie el dial de la amperímetro a la tensión y observe la lectura en el amperímetro. Tensión de carga ideal debe estar en alguna parte alrededor de 14,4 voltios, a pesar de la temperatura y la velocidad del motor puede girar la tensión hacia arriba o hacia abajo sobre un voltio.
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Gire el dial en el amperímetro amperaje. Observe el amperaje --- debe decir en alguna parte alrededor 22 amperios, aunque las piezas de recambio y de desgaste y los arañazos pueden disminuir la salida.
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