La transmisión en un Honda Civic 2001 es conocida como una transmisión automática, y sirve como el único vínculo entre el motor y la transmisión. El transeje se encuentra por debajo del motor y está conectado a los dos ejes de accionamiento, haciendo que el proceso de eliminación extremadamente difícil y consume mucho tiempo. Sólo una persona con amplia experiencia automotriz debe intentar el procedimiento. El proceso de eliminación debe tomar entre seis y ocho horas, dependiendo de las complicaciones. Cosas que necesitará
Juego completo de llaves y tomas de corriente de Estados Unidos y métrica Alicates
estándar y Phillips destornilladores
motor elevador
Floor Jack
bola tenedor conjunto separador

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1

Desconecte ambos cables de la batería y retire la batería del compartimento del motor. Ponga la transmisión en neutral
2

Retire o desconecte el siguiente:. Manguera de entrada de aire, carcasa del filtro de aire, montaje resonador, base de la batería y la estancia base, cable del acelerador de la palanca de control del acelerador, el cable de tierra transeje , los conectores del sensor de velocidad, conectores de válvulas de solenoide, bloqueo de la válvula solenoide de control y conectores de válvula de solenoide de control de cambios, mangueras frías transeje, cables de arranque y, sensor de velocidad de eje intermedio de arranque (CSS) y el sensor de velocidad del vehículo (VSS) conectores.

3

Soporte del motor con un motor elevador. Retire los cuatro tornillos superiores que fijan el cambio con el bloque del motor. Retire los tres tornillos que sujetan el soporte de montaje del motor delantero para el motor. Retire el transeje montaje.
4

Levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y la toma de tribunas. Retire las ruedas delanteras. Drenar el fluido del transeje y vuelva a instalar el tapón de drenaje con una nueva lavadora
5

Desmonte los siguientes elementos:. Splash escudo, subchasis viga central, chavetas y HORQUILLA INFERIOR tuercas del conjunto. Separar las rótulas de los brazos inferiores con un tenedor separador. Quite el perno de sujeción del amortiguador derecho, luego separar el tenedor amortiguador y el amortiguador. Retire la varilla de radio derecho.
6

Retire los semiejes derecho e izquierdo del diferencial. Desmonte los siguientes elementos:. Eje intermedio, cable de control de cambio, palanca de cambio de cable y ocho tornillos de la placa de accionamiento
7

Apoyo el cambio con el uso de un gato de piso y retire el siguiente: los pernos de montaje soporte del colector de admisión, vivienda transeje , pernos de montaje del motor trasero soporte de montaje, cuatro tornillos de montaje de la caja del transeje y tres tuercas del soporte de montaje. Tire del transeje lejos del motor hasta que aclare los pasadores de 14 mm, y luego bajarla con el gato.