En septiembre de 1963, Chevrolet introdujo el mediano Chevelle --- un auto de pequeña escala basada en el Impala mayor. Una tendencia en la industria del automóvil se dirige a la fabricación de los llamados coches del músculo. Estos autos fueron ligera pero tenía motores colosales con muy alta potencia. En los primeros años, Chevelles no estaban equipados con los motores grandes. De hecho, los primeros Chevelles tenían motores V-8 de 327 pulgadas cúbicas con 300 caballos de fuerza --- bastante pequeña en comparación con el 389 pulgadas cúbicas V-8 en otros vehículos, como el Pontiac GTO. Más tarde, Chevrolet produciría motores mucho más potentes, para 1970, el Chevelle SS sería presumir potencia entre 350 a 450. Esta tendencia llegó a su fin en los años siguientes, y ya en 1972, las regulaciones gubernamentales y requisitos de seguridad llevó a la desaparición de los coches del músculo y de poner fin a estos motores de alta potencia.
Motores y rendimiento
En 1972, el Chevelle SS viene con uno de los cuatro motores. El L65 era un motor de ocho cilindros con desplazamiento de 350 pulgadas cúbicas (cid) y 165 caballos de fuerza de frenado (CV) a 4.000 revoluciones por minuto (rpm) y 280 libras-pie. de torque a 2.400 rpm. El L48 era un motor de ocho cilindros con 350 cid, 175 CV a 4.000 rpm y 280 libras-pie. de torque a 2.400 rpm. El motor de ocho cilindros de LS3 tenía 402 cid, 240 CV a 4400 rpm y 345 libras-pie. de torque a 3.200 rpm. Por último, el LS5 era un motor de ocho cilindros con 454 cid, 270 CV a 4.000 rpm y 390 libras-pie. de torque a 3.200 rpm.
Modelos
El modelo base tenía un cuerpo Malibu con rayas en el lateral, a oscuras-parrilla, credencialización y un hood carenado opcional y alfileres capucha. El SS incluye opciones para molduras de cromo de la rueda, el capó, la cubierta del compartimiento del motor cromado decorativo y suspensión de servicio pesado. Al igual que el SS, el SS-454 llegó con el compartimiento del motor decorativos de cromo, una campana de carenado opcional y los pines de doble campana. El SS-454 también tenían una parrilla a oscuras-. Este modelo también puede venir con llantas blancas letras planteadas y ruedas Deporte
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El Plymouth Fury se introdujo en 1956 y se convirtió en un favorito de la policía debido a su velocidad. La furia se produce en alguna forma hasta 1989. Una edición especial de plata estaba disponible para el modelo del año 1966 y la serie VIP se introdujo . Una furia se podía comprar por $ 2,500 a
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