El Chevrolet Camaro fue introducido en 1966 en la era de los muscle cars. Originalmente disponible en cupé de dos puertas y los modelos convertibles, el Camaro sufrió muchos cambios durante su vida útil. Después de que el año modelo 2002, Chevrolet suspendió el Camaro, pero en 2009 volvió a nacer el roadster. Entre 1993 y 1995 un motor de 3.4 L V-6 estaba disponible para la cuarta generación de Camaro, y los consumidores parecía favorecer el motor potente y bajo consumo de combustible. Motor y economía de combustible

El Chevrolet Camaro 1995 modelos de base viene con un 160-caballos de fuerza, 3.4 L motor V-6. El motor alcanza la potencia máxima a 4.600 rpm y un par máximo a 3.600 rpm con 200 libras-pie. Con la gasolina regular sin plomo, el Camaro podría alcanzar cerca de 17 mpg en ciudad y alrededor de 26 mpg en carretera. Un tanque de combustible de 15,5 litros permitido para un rango general de 260 a 400 millas.
Transmisión y Tracción

Para el modelo base Camaro, un manual de cinco velocidades transmisión con sobremarcha estaba disponible. Overdrive permite que el motor para lograr una mayor eficiencia de combustible y reducir el desgaste del motor. Una opción para el 1995 Camaro era una automática de cuatro velocidades con sobremarcha. El 1995 Camaro era de tracción trasera, con frenos delanteros de disco y traseros de tambor.
Interior y Seguridad

El Camaro modelo base 1995 se produjo en modelos coupé y convertible, cada asiento de soporte para hasta cuatro personas, con asientos de cubo. Asientos de tela venían de serie, mientras que los asientos de cuero disponibles. Ventanas eléctricas, seguros eléctricos, control de crucero y entrada sin llave a distancia también eran opciones disponibles para el 1995 Camaro. Las características de seguridad incluyen cuatro ruedas, frenos antibloqueo y bolsas de aire de impacto frontal para el conductor y el pasajero del asiento delantero.