El Pontiac Fiero es un coupé deportivo de dos puertas, realizado por la General Motors con un motor de mediados de configuración de la unidad convencional, las ruedas traseras. Para 1985, el Fiero GT era el más poderoso y mejor equipado de modelos Fiero, abordar las cuestiones previas que el Fiero no tenía suficiente potencia. Motor

La línea de acabado GT era nuevo para el año 1985, con el nuevo de GM de 2.8 litros V6 como su característica definitoria. El motor de 12 válvulas produce 140 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 170 libras-pie de torque a 3.600 rpm. La economía de combustible es un estimado EPA de 21 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera.
Transmisión y chasis

Similar a la competencia de Toyota MR2, el 1985 Fiero GT utiliza un medio motor, el diseño de tracción trasera por lo general reservada para coches deportivos caros. Una sola transmisión estaba disponible, un manual de cuatro velocidades con una relación de transmisión 3.65-a-1 final. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas con puntales MacPherson en la parte trasera. Frenos de disco en las cuatro ruedas también son estándar.
Exterior y Interior |
El Fiero GT es compacto, incluso para los estándares de coupé deportivo, que mide 165.8 pulgadas de largo y 68.9 pulgadas de ancho con una distancia entre ejes de 93.4 pulgadas. Gran parte de cuerpo del Fiero fue construido con plástico moldeado por inyección en lugar de acero tradicional. En el interior hay asientos para dos.
Rendimiento

El Fiero GT va 0 a 60 mph en 7,7 segundos y el cuarto de milla en 15,7 segundos a 85 mph. La velocidad punta es un poco aburrido en 112 kilómetros por hora, debido en parte a la falta de una quinta marcha.