Poder SVT de Ford ha producido una larga serie de vehículos hiper-potentes. El más famoso es el de larga duración SVT Cobra Mustang. Sin embargo, el grupo también ha producido una serie de cortos vivido vehículos Ford "mejoradas" como el F-150 Lightning SVT el Ford Focus y el Contour SVT. El contorno resulta ser la bola impar. En torno a un lento, aburrido sedán familiar de cuatro puertas, el 2000 SVT contorno realmente brilla como un coche de altas prestaciones. Exterior Cambia

Como todos los modelos de automóviles SVT, algunos cambios exteriores se hicieron a las líneas básicas de la Ford Contour. Aunque SVT se conoce desde hace algunos kits de carrocería salvajes, los cambios en el contorno de 2000 eran más bien sutil. El parachoques delantero fue cambiado para acomodar el aumento de las necesidades de refrigeración. También se añadió un parachoques trasero, además de faldones laterales discretos, para ayudar a las líneas permanecen congruentes. SVT credencialización también estuvo presente, para asegurar que la gente no confunda el contorno para que otro comprador del ultramarinos de cuatro puertas.
Cambios motor

El estándar de seis cilindros motor se encuentra en 2000 Contornos regulares fue modificado para adaptarse a las demandas de rendimiento de SVT. La relación de compresión se aumentó de 9.7:1 a 10:1. Se usó un cuerpo de mariposa de 60 mm mayor en lugar de las acciones 54mm uno. El tren de válvulas se ha mejorado con las levas de mayor duración y el momento más agresivo. El colectores de admisión se portado a un diámetro más amplio y se instaló un tubo de escape más grande. Todo esto sirvió para llevar la potencia hasta 200 y el par de 169 libras pie.
Suspensión

El disco de valores y configuración de freno de tambor se sustituyó por frenos de disco en las cuatro ruedas. Los amortiguadores y los muelles estaban sintonizados con las tasas más rígidos. El coche también fue equipado con una pequeña barra estabilizadora delantera. Ruedas de archivo fueron sustituidos por encargo de cinco radios llantas diseñadas en el SVT Contour 2000 y Cobra de estilo ruedas de cinco radios, en función del modelo del año. Neumáticos más deportistas también se incluyeron en la fábrica.
Aceleración

El motor mejorado propeled la carrocería sedán muy bien dotado por la 1/4 milla en 15,7 segundos con una velocidad de trampa de 88 kilómetros por hora. Las 200 SVT Contour sprints de cero a 60 millas y hora en 7,5 segundos. La alta velocidad de excepción indica que el tiempo 1/4-mile podría ser un poco más rápido si se proporcionó un mejor agarre. El coche funciona con una velocidad máxima de 143 kilómetros por hora. También tiene a tan sólo 130 metros para ir de 60 mph a cero, que es tan importante como ir rápido.
Manejo

puntales MacPherson en la delantera y un quadralink independiente suspensión de atrás significa que el 2000 SVT Contour ha capacidades de manejo de la desmienten sus inicios vehículo familiar. Con muelles reforzadas y un perfil de manejo más estricto, el contorno se encarga a la par de las ofertas más caras de BMW y Audi. Neumáticos anchos y agresivas hacen mucho del trabajo pesado aquí.