El convertidor catalítico es un componente esencial en el sistema de escape de un automóvil. Los catalizadores tienen el propósito de convertir los gases de escape en una forma menos dañina de gas. Sin un catalizador en un coche, los gases de escape de un motor estaría lleno de monóxido de carbono. En cambio, cuando emerge de escape del tubo de escape de un automóvil equipado con un convertidor catalítico, los gases de escape se compone principalmente de dióxido de carbono. Cosas que necesitará
OBD-II herramienta de análisis
vacío manómetro
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revisar sus luces de advertencia. Si su vehículo fue fabricado después de 1996, que estará equipado con un sistema de diagnóstico de a bordo, o OBD-II. Si el "Check Engine" de luz es el que puede indicar un problema en el convertidor catalítico. Si la luz está encendida, o hay que llevar su auto a un profesional o utilizar su propia herramienta de OBD-II para diagnosticar el código para ver si es un problema de catalizador.
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Compruebe el la presión de vacío en el colector de admisión. Conecte un indicador de vacío a un puerto vacío en el colector de admisión. El colector de admisión se encuentra en la parte superior del motor, y el puerto de vacío se verá como un pequeño tapón que sobresale. Usted tendrá que buscar el puerto como la ubicación puede variar según el modelo de su coche. Compruebe la presión mientras el vehículo está en ralentí. Tener un asistente rev el vehículo a unas 2.500 rpm. Dentro de un corto período, debería ver el retorno de presión a una cifra cercana a la que se ha anotado en la marcha lenta. Si la presión no viene de nuevo, o continúa cayendo, es posible que haya un problema con el convertidor.
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Inspeccione visualmente el catalizador en sí. Para ello, hay que desconectar y quitar el convertidor del sistema de escape. Será el elemento más grande en el camino de escape en el lado del motor del silenciador. Esto es más fácil de hacer si usted puede poner su vehículo hasta en un elevador. Normalmente, usted debería ser capaz de sacar a la luz a través de un convertidor catalítico y verlo venir por el otro extremo. Si no puede ver una luz brilló sobre un convertidor desde el otro extremo, significa que está conectado. Si bien se puede reemplazar, el problema mayor es que algo no funciona correctamente en su sistema en otros lugares y es la causa del enchufe. Además, cuando la inspección visual de un convertidor si hay algún material suelto o si se confunde, entonces tiene que ser reemplazado.