La forma en que el Mazda Miata se ajusta en gran medida afecta a una serie de aspectos del viaje del coche. Dado que el Miata es tan pequeño y ligero, incluso pequeños ajustes en la alineación crea un impacto distinto en la forma en que el coche se siente, la forma en que maneja los rincones, y la vida y la eficacia de los neumáticos. Fábrica Recomendado alineación

Directamente de la fábrica, el Mazda Miata está alineado de una manera bastante neutral. Esta configuración se determinó para satisfacer el consumidor medio que no conducir el coche con especial dureza. Para minimizar el riesgo potencial, los fabricantes de autos recomiendan ajustes de alineación que no varían demasiado grandemente de la alineación preestablecida. Para el Miata específicamente, Mazda recomienda una rueda frontal de 4,43 grados y una inclinación frontal de 0,4 grados, cada uno negociable ± 0,75 grados. El dedo del pie delantera y trasera debe ser de 1/8 de pulgada, negociable a ± 1/8 de pulgada. En la parte trasera, Mazda recomienda una inclinación de -0,72 grados, negociable en ± 0,5 grados. Rueda trasera no es ajustable.
Miata.net alineación

Miata.net es un recurso importante para los propietarios de Mazda Miata, la documentación de una horda de información sobre todos los aspectos de las especificaciones técnicas del vehículo. Su recomendación es un poco más agresivo que el de Mazda. Según ellos, el Miata se debe dar una máquina de colada hacia adelante positivo de 4,7 a 5,5 grados, dependiendo de la máquina de colada máxima alcanzable. La caída delantera debe estar entre -0,6 º y -0,8 grados. El camber trasero debe ser -1,1 grados, y cada uno de los cuatro neumáticos del coche debe tener una punta de 1/16 pulgadas:. Pies fuera en el frente, y dedo del pie en la parte trasera

Manejo Agresivo

tercera recomendación especificación alineación fue ideado para Miatas que son impulsados ​​agresivamente. La rueda delantera debe ser marcado en la posición máxima y la caída delantera debe ajustarse a un ángulo de -1,5 grados. El camber trasero es más agresivo, esta vez puesta a -2 grados. Como recomendación miata.net 's, los neumáticos delanteros deben ser los pies hacia fuera y las ruedas del dedo del pie trasero en cada uno a 1/16 de pulgada.