El 1969 Mustang promociona un nuevo aspecto y estilo de los modelos Mustang anteriores. Casi todos los aspectos del coche era más grande y el coche era de 150 a 175 libras. más pesado que los modelos anteriores. También fue el único Mustang tener cuatro faros en lugar de dos. El modelo 1969 fue fabricado con uno de los siete motores diferentes, cada uno de los cuales varía en tamaño, relación de compresión, potencia y par motor. Tamaño

Los Mustang 1969 fue de 50,3 centímetros de altura, 71,8 centímetros de ancho y 187,4 cm de largo. Dependiendo del motor y las opciones incluidas en el coche, que pesaba en cualquier lugar entre £ 2.980. y 3,910 libras. Se incluye una distancia entre ejes de 108 pulgadas y una vía delantera y trasera de 58,5 pulgadas.
200, 250 y 302 motores

El motor de base ofrecido con el 1969 fue un modelo 200 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros. Tenía una relación de compresión de 8,8-a-1, a condición de 115 caballos de fuerza a 2800 rpm y tenía 190 pies-libra de torque a 2.400 rpm. El motor de la pulgada cúbica 250 viene con un diseño en línea de seis cilindros. Se ofrecen 155 caballos de fuerza a 4.000 rpm, 240 libras-pie de torque a 1.600 rpm y una relación de compresión de 9 a 1. El motor 302 tenía ocho cilindros y una relación de compresión de 9,5-a 1. Produjo 220 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 300 libras-pie de torque a 2.600 rpm.
351 Válvula de dos, cuatro válvulas 351, 390 y 428 Cobra Motores

351 El motor de la válvula 1969 de Mustang dos tenía ocho cilindros y una relación de compresión de 10-a-1. Se proporciona 250 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 355 libras-pie de torque a 2.600 rpm. El motor de la válvula 351 de cuatro también tenía ocho cilindros, pero tenía 290 caballos de fuerza a 2800 rpm, 385 pies-libra de torque a 3.200 rpm y una relación de compresión 10.7-a-1. El motor 390 tiene ocho cilindros, una relación de compresión de 10,5 a 1, 320 caballos de fuerza a 4.800 y 427 libras-pie de par motor de 3.200 rpm. Por último, el motor 428 Cobra fue el más grande ofrecido en el 1969 Mustang. Este motor de cuatro válvulas tenía una relación de compresión de 10,6 a 1, produjo 355 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 440 libras-pie de torque a 3.400 rpm.
Rendimiento

Con un motor de la válvula 351 de cuatro, el Mustang de 1969 fue de 0 a 30 mph en 3,4 segundos, de 0 a 60 en 8 segundos y de 0 a 100 en 21,6 segundos. Tenía una velocidad máxima de 119 kilómetros por hora y podría completar el cuarto de milla de pie en 15,59 segundos, con una velocidad máxima de 89,09 mph.