Honda recomienda cambiar el filtro de aceite en su S2000 a la misma vez que cambie el aceite. En cuanto a si esto es, Honda no recomienda un intervalo de kilometraje específico entre los cambios de aceite, sino que utiliza un sistema electrónico de "motor de petróleo de la vida" para indicar cuando la necesidad de cambiar los enfoques de petróleo. El sistema utiliza la temperatura del motor y las revoluciones en lugar de kilometraje para determinar cuándo que la señal de tiempo para el mantenimiento. Si usted conduce regularmente en terrenos polvorientos, se debe cambiar el aceite antes de las señales del sistema. Usted puede cambiar el aceite y el filtro usted mismo para ahorrar costos de mano de obra. El único gasto adicional es una compra de una sola vez de una herramienta especializada para quitar el filtro de aceite. Cosas que necesitará
filtro de aceite
Car jack, elevador de coches o bloques de coche

aceite Filtro de aceite llave
Funnel
drenaje pan
Nueva Perno de drenaje lavadora

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compras iniciales
1
Asegúrese de filtro de aceite de compra coincide con el modelo y el año del modelo. Cabe decir que en la etiqueta. Por desgracia, no se puede ir por el manual del vehículo, que no tiene una especificación.
2
compra cinco cuartos de aceite SAE 10W-30 con la API "para motores de gasolina" starburst en el puede, según lo recomendado por Honda. Uso SIERRA 5W-30, si el tiempo se irá por debajo de menos 20 grados Fahrenheit. Comprar una nueva lavadora perno de drenaje también.
3
Compre una llave de filtro de aceite para encajar el filtro. Preguntar al vendedor o al leer el envase para asegurar la compatibilidad. Si usted está teniendo problemas para encontrarlo, tenga en cuenta que la llave del filtro de aceite no es realmente una llave. Es más de un caucho-apoderado prensa para poner en el filtro para que pueda girar con una llave normal.
Cambio de aceite
4
inactivo el motor hasta el indicador de temperatura del aceite en el tablero de instrumentos se eleva a la temperatura de funcionamiento. Esto hace que sea más fácil de drenar. Incluso calienta, todavía tiene arriba de 20 minutos para drenar completamente.
5
Elevar el coche mientras el motor se enfríe lo suficiente para que no se queme cuando te arrastras por debajo. Un ascensor hidráulico o bloques son preferibles a un gato del coche de emergencia, que el coche puede rodar. Este paso es opcional, por lo que no se arriesgue el coche cae sobre usted acaba de conseguir más espacio para trabajar. Si usted decide utilizar el gato, poner bolsas pesadas (de semillas o de sal, por ejemplo) por debajo de los dos lados de un neumático trasero.
6
Retire la tapa de llenado de aceite del motor. Es en la parte posterior de la parte superior del motor. Permitir que el aire en ayuda al drenaje de aceite rápido.
7
Slide mismo debajo del motor, localizar el tornillo de drenaje y deslice la bandeja de drenaje debajo. Está en una esquina del lado de la parte inferior del motor.
8
Retire el perno de drenaje con una llave de media luna ordinaria.
9
drenaje del tanque de aceite durante 20 minutos. Atornillar el perno de nuevo, utilizando una nueva lavadora, ya que son aplastable y desgastan con el uso mucho más rápido que el perno. Si está utilizando una llave dinamométrica, apretar a 29 libras-pie.
10
Ubicar el filtro de aceite un par de centímetros por encima del perno de drenaje.
11
Ponga la llave del filtro de aceite sobre ella. Gire con la llave inglesa para aflojarla. Afloje el filtro del resto del camino manualmente.
12
Retire la junta (una junta tórica de goma) que se coloca entre el filtro y el motor. Wipe limpie el área de contacto de la junta en el motor.
13
Ponga una capa de aceite en el sello que viene con el nuevo filtro. Sostenga el sello en su lugar mientras enrosca el filtro manualmente. Una vez que sientas un poco de resistencia, acabar con él con la llave de filtro de aceite, girando las dos terceras partes de una revolución. Apriete más podría hacer que el aceite se escape.
14
Vierta cinco cuartos de aceite en el motor donde se extrajo el tapón de llenado de aceite. Verifique la varilla para asegurarse de que no rebose. Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite.
15
Idle el motor en punto muerto otra vez, hasta que el indicador de temperatura del aceite alcance la temperatura de funcionamiento. Revise el filtro de aceite y el perno de drenaje para asegurarse de que el aceite no se escape a la temperatura de funcionamiento.
16
Bajo su coche fuera de los soportes.
Aceite Usado
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Wash utiliza aceite del motor de su piel con agua y jabón tan pronto como sea posible.
18
Ponga el aceite en un recipiente sellado y dejarlo con una estación de gas o centro de reciclaje, según lo aconsejado por Honda. Vertido en el suelo o en la basura puede afectar la química vertedero y, posiblemente, el suministro de agua.
19
Gire los recipientes vacíos de aceite y el filtro de boca-abajo en la bandeja de drenaje de aceite usado. La próxima vez que hacemos un cambio de aceite, tendrán drenado suficiente que se puede tirar a la basura regular.
Restablecimiento del Sistema de vida del aceite de
20
Gire la llave de encendido en "On" (posición II) sin necesidad de encender el motor.
21
Pulse el botón "Trip" varias veces, hasta que aparezca el indicador de aceite del motor.
22
Pulse el botón "viaje" de nuevo, sujetándolo hasta que parpadea el indicador de vida del aceite. Esto toma alrededor de 10 segundos.
23
Mantenga pulsado el botón de "viaje" de nuevo, sujetándolo hasta que el motor se reinicia la vida del aceite del 100 por ciento.