frenos de tambor delanteros, equipados de muchos modelos antiguos de camionetas Chevy, están más involucrados, en términos de reparación de frenos, los frenos de disco delanteros, porque hay más partes, resortes y ajustes posibles. Reparación de los frenos de tambor se puede hacer usted mismo con la atención y la preparación suficiente. Mediante la eliminación de los tambores de freno, los problemas, tales como zapatos desgastados, con fugas o cilindros de rueda marcados tambores, son fáciles de detectar. Si el diámetro del tambor está en cuestión, muchas tiendas de auto partes se puede medir. Reparación del sistema normalmente toma alrededor de una tarde para obtener los frenos de tambor en orden. Cosas que necesitará sobre Jack destaca
Lug llave
Spring Clip
herramienta de corte
Destornilladores
Limpiador de frenos
bandeja de drenaje
Alicates
alta temperatura del metal grasa
Tambor de freno zapatos
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Extracción del tambor Frenos
1
Levantar el vehículo con toma de tribunas. Afloje las tuercas de seguridad hasta la mitad, con una llave de tuercas o barra de hierro, antes de subir al vehículo.
2
quitar las ruedas delanteras por completo para tener acceso a los frenos. Quite los cinco tuercas que sujetan la rueda.
Hoteles de 3
Deslice la carcasa tambor exterior. Se basa en los cinco tornillos de fijación de la rueda. Cortar las arandelas de metal prensadas con una herramienta de corte si es necesario.
4
Desconecte la línea de freno y la pinza con una pinza de resorte para evitar fugas de líquido de frenos. Si una guía de referencia no está disponible, tomar una foto del conjunto de zapata de freno para su posterior montaje.
5
Quite los zapatos, el accionador y la carcasa trasera aflojando los tornillos Allen.

6
limpiar todo el conjunto con limpiador de frenos. Coloque una bandeja de drenaje debajo del cubo de la rueda para recoger el residuo.
7
Suelte el muelle de la palanca de ajuste dentro del tambor. Sujete con los alicates y tire de la primavera retractor del agujero en cada zapato tambor.
8
Limpie la placa de apoyo y cubrir ligeramente las áreas de contacto de los zapatos con grasa para altas temperaturas. Limpie el conjunto del tornillo de ajuste y lubricar las roscas y el extremo hembra también.
Instalación de la nueva Frenos
9
Alinee las zapatas de freno contra la placa de respaldo en el orden inverso la extracción. Asegúrese de que las zapatas de freno de repuesto tienen el mismo patrón de agujeros como las zapatas de freno originales.
10
Vuelva a colocar el resorte de auto-ajuste y el tornillo de montaje de las zapatas de freno, con freno de resorte u otros alicates. Atornillar el conjunto de tornillo de auto-ajuste.
11
Vuelva a conectar el hardware básico de los frenos de tambor, invirtiendo el orden en que fueron eliminados.
12
Vuelva a colocar los resortes de retorno en la zapata de freno (s).
13
Compara el mecanismo de freno que acaba de instalar el esquema de referencia o foto.
14
Sustituya el tambor de freno. Asegúrese de que el tambor puede girar libremente contra el forro del freno.
15
Vuelva a colocar las ruedas y luego probar el coche. No maneje rápido, probar los frenos suavemente

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