El 1970 Plymouth Barracuda es uno de los muscle cars más reconocidos de la década de 1970. Construido para competir con el Chevrolet Camaro y el Mustang de Ford "pony cars", estaba disponible en una variedad de colores y paquetes de opciones del Barracuda, y hoy en día son muy apreciados por los coleccionistas. Ejemplares originales raras han mandado hasta un 2,1 millones de dólares, como fue el caso de un Barracuda 1970 convertible de 2006 la subasta de Barret-Jackson. Opciones de motor

Hubo una serie de opciones de motores disponibles para el 1970 Plymouth Barracuda, incluyendo una base de 198 pulgadas cúbicas motor de seis cilindros inclinación que produce 125 caballos de fuerza y ​​una inclinación de 225 pulgadas cúbicas de seis que produce 180 caballos de fuerza. Se ofrecieron seis motores V-8, incluyendo un 318 que produce 290 caballos de fuerza, un 340 que produce 290 caballos de fuerza y ​​383 que produce 330 caballos de fuerza. Motores de mayor cilindrada incluyeron una 440 que produce 375 caballos de fuerza y ​​426 Hemi que produce 390 caballos de fuerza.
Estilos /Dimensiones

El 1970 Plymouth Barracuda se fabrican en dos el cuerpo Body estilos: techo duro y convertible. El 1970 Plymouth Barracuda tenía una distancia entre ejes de 108 pulgadas y pesaba 3,135 libras. Fue 74.9 pulgadas de ancho y 50.9 pulgadas de alto
Transmisiones

Dos transmisiones estaban disponibles para el 1970 Barracuda:. Los 727 "Torqueflite" automática de tres velocidades y una transmisión manual de cuatro velocidades montada en un extremo trasero Dana 60 y una empuñadura de pistola Hurst shifter. La transmisión automática es de serie en el 440 y motores Hemi, y era opcional en otros motores pequeños se ofrecieron
Modelos

tres modelos distintos de Barracuda:. La base Plymouth Barracuda, lujo orientado Gran Coupe, y finalmente el 'Cuda, que era la versión deportiva de alto rendimiento, impulsado tanto por el Hemi 440 o motor.