instalar un árbol de levas de alto rendimiento con un perfil de elevación /duración adecuada para facilitar altas tasas de flujo tanto para la admisión y válvulas de escape. En general, usted querrá un árbol de levas con una duración de más de 0.300 a 0.050 pulgadas y un perfil de elevación de más de 0.550 centímetros.
2
Reemplace los engranajes de la distribución y de la cadena con un engranaje dedicado conjunto de accionamiento. Esto mejorará la sincronización y la transmisión de potencia desde el cigüeñal al árbol de levas.
3
Actualiza las culatas de hierro fundido para culatas de aluminio. El peso más ligero, combinado con los puertos más grandes y cámaras de combustión más pequeñas, se ofrecer un rendimiento óptimo para la mayoría de aplicaciones de carreras.
4
instalar un colector de admisión de un solo plano para tomar ventaja de la pequeña capacidad del bloque 350 para los mejores extremo de poder. Un colector de un solo plano suministra más aire y combustible a lo largo de toda la banda de potencia, en lugar de un colector de doble plano que restringe el flujo.
5
Par el colector de admisión con un carburador de alto flujo y tienen un maquinista de puerto coinciden con los orificios de salida del colector de entrada a los puertos de admisión de la culata. Estos dos elementos, en conjunto, aumentarán en gran medida tanto par y la potencia de los 350.
Introducido en 1965, el Ford Mustang comenzó la fascinación del coche del músculo, con mucha gente sigue discutiendo que el año modelo produjo la mejor máquina. Con el tiempo, las especificaciones de Mustang iba a cambiar, pero no a su apelación. Estilos de cuerpo El primer rediseño en el Mustang
Una parte importante del mantenimiento general en el 300ZX es camb
Instalación de un cable del alternador GM hace que el proceso de a
Si alguna vez has mirado, te darás cuenta de que el aceite del mot
Si bien es comúnmente se piensa que el BMW 323i puede ser remolcad
En ausencia de un sótano o en el garaje, puede que tenga que almac
Por la década de 1990, los fabricantes estaban instalando Donnelly
puntas de escape de los diseños naturales están disponibles para l
La fijación de su viejo Jeep es realmente todo acerca de volver a