Limpie el filtro de aire. El filtro de aire está situado junto al carburador, generalmente protegido por una caja de plástico. Al eliminar esta caja se expone el filtro de aire, el cual es a menudo sucio y obstruido especialmente en los ciclomotores más viejos. Retire suciedad visible con las manos y luego limpiarlo con gasolina para usarlo de nuevo.
2
Compruebe la bujía. Con la llave de tubo, quite la bujía del motor, pero manteniendo la cubierta de la bujía - que suministra energía a la bujía - on. Pídale a alguien que trate de arrancar la moto mientras comprueba si una chispa. Si no hay chispa, es el momento de conseguir una bujía nueva.
3
Limpie el carburador. Extraiga el carburador de la moto, y tira hacia abajo de todas sus partes por lo que es sólo un pedazo de metal. Soplar aire a través de todo el carburador usando el compresor de aire. Gunk puede acumularse con el tiempo, así que es importante que usted obtenga todos los rincones del carburador limpiado. Déjelo en una botella de líquido carburador durante la noche para eliminar cualquier otros desechos.
4
Limpie los puntos de arranque de la moto. Busque el volante, que suele ser justo al lado del motor en el lado izquierdo o derecho. En el interior del volante, te darás cuenta de pequeños puntos que controlan la bujía y cuando se despierta. Haga palanca en estas cuestiones pendientes con un destornillador y ejecutar el papel de lija a través de ellos alrededor de 5 veces, o hasta que el papel de lija se retira suavemente.
5
Limpie el silenciador. Calentar la suspensión de capa hasta que esté al rojo vivo y pegarlo en el puerto silenciador al final del silenciador. Trate de empujar todo el camino hasta el silenciador, cambiarlo de sitio alguna para eliminar cualquier acumulación de suciedad. Los restos ahora volará del silenciador la próxima vez que inicie el scooter.
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