Problemas comunes con los scooters son a menudo asociados con el motor. Si el motor no arranca, esto puede ser la causa de un almacenamiento inadecuado durante el invierno, problemas de encendido, eléctricos o cuestiones. Si el motor no arranca, compruebe que la moto tiene gasolina en el tanque de gas y que el filtro no está enchufado o contaminado. El gas también puede gotear a través del filtro de aire y inundar el motor, en cuyo caso será necesario que el gas a ser evaporada. Un motor que no se quedará corriendo afecta a la moto, muriendo poco después de comenzar. Esto puede ser causado por el agua en la gasolina, una bujía suelta, o un filtro de aire obstruido o de gas. Un motor de retraso o lento significa que el motor pierde potencia, y podría indicar un problema con el limpiador del scooter de aire, cable del acelerador, cadena, presión de los neumáticos, o correas de transmisión
Traccion:. Generador de energía
problemas Drive-tren crean problemas mecánicos comunes con scooters. La inactividad puede arrastrarse con el motor en ralentí es demasiado alto, debido a un cable del acelerador malo o una cadena de transmisión ajustada. Otro problema común en coche-tren hace que la moto se mueva mientras el motor está al ralentí, lo que obligó su scooter para despegar por sí solo cuando el motor se ha acelerado. Si esto sucede, podría significar que el embrague necesita ser lubricado. Si esto persiste una vez que ha sido lubricada, será necesario que el embrague se sustituye
Motor:. Gas-Power Area
Si su scooter no ha sido utilizado en un tiempo, es posible que experimente problemas motores comunes, que por lo general se revelan a través de sonidos. Si observa ruidos en el guardabarros o capucha - una extensión del asiento unificación - o que el motor no gira a la velocidad y dejar pasar sin problemas al encender el acelerador, esto es una indicación de un problema con el motor. También puede ser capaz de determinar los problemas motores mediante el examen de la bujía de cerca. Un electrodo de la bujía de encendido blanco indica problemas de gama alta, mientras que un electrodo negro indica una mala chorro - o mezcla del combustible y el aire. Experimentar cualquiera de estos problemas es la prueba de un problema mayor con el motor, e indica la necesidad de ver a un mecánico
Gas:. Solución de problemas
El gas en el tanque de un scooter puede echarse a perder dentro de los 60 días. Si eso sucede, el scooter está lleno de gas mal y puede resultar en que el motor no arranque. Se puede decir que si el gas está en mal estado, si comienza a tener un olor, como el olor del barniz. Mala gas puede llevar a otros problemas, tales como la goma de los jets del carburador. Si esto sucede, será necesario el carburador para ser eliminado.
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