Un distribuidor es el dispositivo en un motor de automóvil que distribuye la tensión de encendido de las bujías de encendido , y una unidad de avance de vacío consta de un diafragma accionado por vacío montado en el distribuidor . Se pretende avanzar el tiempo de encendido más allá del avance mecánico suministrado por el tiempo inicial y el distribuidor . Vacío

Cuando un motor está en ralentí , existe alto vacío en el colector de admisión --- que es la colección de tubos que transporta la mezcla de combustible - aire a las válvulas de admisión de los cilindros y --- la mezcla de combustible - aire tiene una baja relación de combustible a aire . Como tal, el motor requiere avance de la chispa adicional para encender la mezcla aire-combustible pobre , por lo que la unidad de avance de vacío se activa por el alto vacío del múltiple de admisión para proporcionarla.
Diafragma


el diafragma es cargada por resorte en su lugar y tiene una barra de conexión a la placa móvil sobre la que se montan los puntos , conocida como la placa rompedora . Cuando se aplica vacío al diafragma , se tira de la varilla .

Puntos

La varilla , a su vez , hace girar las placas rompedoras y los puntos en una dirección hacia la izquierda . Este movimiento avanza la apertura de los puntos , lo que provocó la bobina de encendido para encender las bujías .