Un distribuidor es el dispositivo en un motor de automóvil que distribuye la tensión de encendido de las bujías de encendido , y una unidad de avance de vacío consta de un diafragma accionado por vacío montado en el distribuidor . Se pretende avanzar el tiempo de encendido más allá del avance mecánico suministrado por el tiempo inicial y el distribuidor . Vacío

Cuando un motor está en ralentí , existe alto vacío en el colector de admisión --- que es la colección de tubos que transporta la mezcla de combustible - aire a las válvulas de admisión de los cilindros y --- la mezcla de combustible - aire tiene una baja relación de combustible a aire . Como tal, el motor requiere avance de la chispa adicional para encender la mezcla aire-combustible pobre , por lo que la unidad de avance de vacío se activa por el alto vacío del múltiple de admisión para proporcionarla.
Diafragma
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el diafragma es cargada por resorte en su lugar y tiene una barra de conexión a la placa móvil sobre la que se montan los puntos , conocida como la placa rompedora . Cuando se aplica vacío al diafragma , se tira de la varilla .

Puntos

La varilla , a su vez , hace girar las placas rompedoras y los puntos en una dirección hacia la izquierda . Este movimiento avanza la apertura de los puntos , lo que provocó la bobina de encendido para encender las bujías .