distingue por cambios en el estilo estético y de menor importancia , los cuatro años en que se produjeron los CL100 motocicletas , se les asignó el K0 , K1 , K2 y designaciones S3 , respectivamente, para 1970 , 1971 , 1972 y 1973. Modelo de cada año contó con una selección diferente de colores de la carrocería con el caramelo azul zafiro, caramelo rojo rubí , el topacio y el caramelo de naranja disponible en el primer año de producción .
Poder
Esencialmente sin cambios durante los cuatro años de producción, el CL100 alojados una sobrecarga de 100cc ( OHC ) motor de cuatro tiempos de un solo cilindro de leva proporcionando aproximadamente 11,5 CV acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Dependiendo del peso del ciclista , este motor lleno de vida proporciona la energía suficiente para llegar a 70 mph.
Características
La serie CL100 era conocido por su pionera mira fuera de la carretera y capacidades . El guardabarros superior de escape montada en alto con una sola pieza de protector de calor y cubiertas horquilla sería anterior a la mirada de las modernas motos de cross día . El Scrambler también vino con luces altas /bajas faros , intermitentes, y un velocímetro para que sea una bicicleta de carretera para pasar fiable
.
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