al viaje y déjelo al ralentí durante cinco minutos, permitiendo que el líquido de la transmisión se caliente y se expanda. Detenga el motor después de que el fluido primario se ha calentado y coloque la motocicleta sobre un soporte para apoyarla en una posición vertical.
2
Localice el tapón de drenaje de fluido primario en la esquina inferior trasera de la vivienda principal. Coloque una bandeja debajo de la vivienda principal y retire el tapón de drenaje con una llave de tubo. Deje que el fluido primario para drenar completamente. Retire cualquier residuo presente de la punta del tapón de drenaje con una toalla y vuelva a colocar la junta tórica antes de volver a insertarla en la caja principal.
3
Retire el tapón de ajuste del embrague del centro de la vivienda principal, con un destornillador Phillips para desenroscar el par de tornillos que sujetan el tapón. Usando un embudo, vierta hasta 1 qt. del fluido primario fresco en la vivienda principal. Idealmente, el nivel de líquido debe estar justo por debajo del diafragma del embrague dentro de la vivienda principal. Retire el embudo y limpie cualquier derrame primario derramado con una toalla. Vuelva a insertar la clavija de ajuste del embrague en la caja principal y apriete los tornillos con un destornillador Phillips.
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