Hay tres tipos de 650 motocicletas Triumph. Dos de estos tipos son los modelos más antiguos de la década de 1970. Los modelos más antiguos son el Triumph TR 6 R Tiger 650 y Triumph Bonneville T 120 R 650. El último modelo es de 2005 y se llama la Triumph Daytona 650. Triumph TR 6 R Tiger 650

El Triumph TR 6 R Tiger 650 tiene un motor de cuatro tiempos gemelos que desplaza 649 centímetros cúbicos. Tiene una potencia máxima de 48 a 7.250 rpm, con una velocidad máxima de 103,8 millas por hora. La relación de compresión es de 9:1. El diámetro y carrera es de 2,8 pulgadas por 3,1 pulgadas. El motor tiene dos válvulas por cilindro con un control de combustible de válvulas en cabeza y un sistema de refrigeración por aire.
T 120 R Bonneville 650

El T 120 R Bonneville 650 es similar a la Triumph TR 6 R tigre 650 en que tiene un motor de cuatro tiempos gemelo que desplaza 649 centímetros cúbicos. Tiene una potencia máxima mayor de 49 a 7.200 rpm, con una velocidad máxima de 109,4 millas por hora. La relación de compresión también es 9:01. El diámetro y carrera es similar, midiendo en 2,8 y 3,2 pulgadas. El motor es el mismo, ya que tiene dos válvulas por cilindro con un control de combustible de válvulas en cabeza y un sistema de refrigeración por aire.
Triumph Daytona 650

La Triumph Daytona 650 tiene un motor cuatro en línea de cuatro tiempos que desplaza 646 centímetros cúbicos. La potencia máxima eclipsa enormemente las motos anteriores con 114 a 12.500 rpm. El par máximo se mide a 50,2 libras-pie a 11.500 rpm. La relación de compresión es 12.9:1. El diámetro y carrera son medidos en 2,7 pulgadas y 1,8 pulgadas. El sistema de combustible es un doble mariposa, inyección electrónica de combustible secuencial multipunto con inducción de aire forzado, y tiene un sistema de refrigeración líquida.