El 1991 Yamaha Virago 750 CC se clasifica como una bicicleta cruiser. Cuenta con una de cuatro tiempos SOHC motor de dos cilindros, V-Twin que es refrigerado por aire. Esta motocicleta tiene un máximo de 54 caballos de fuerza a 7.000 rpm y 42,8 pies-lbs. par motor a 6000 RPM. El desplazamiento del motor es 45.64 pulgadas cúbicas, el Virago 1991 tiene un diámetro por carrera de 3,27 por 2,72 pulgadas y una relación de compresión de 8.7:1. La bicicleta utiliza un transistor controlado ignición (TCI) y dos carburadores de 40 mm de Hitachi. La motocicleta cuenta con una transmisión de engranaje constante de cinco velocidades con un húmedo y multi-placa de embrague y eje de transmisión cardan.
Chasis
A partir de 1988, Yamaha comenzó a producir el Virago 750 series motocicleta con un marco de tipo dual-shock para ayudar a absorber los golpes y el desgaste de la carretera. El chasis es de 90 pulgadas de largo, 33.1 pulgadas de ancho y se encuentra 46,9 pulgadas de alto. El asiento se coloca 28,1 pulgadas de la tierra. Tiene una altura libre al suelo de 5,7 pulgadas y una distancia entre ejes de 60 pulgadas.
Otras especificaciones
Esta motocicleta Yamaha tiene una suspensión delantera telescópica de 38 mm y una suspensión de precarga ajustable, doble amortiguador trasero. Cuenta con 2 x 267 mm frenos delanteros de disco con dos pistones. Los frenos traseros se componen de un sistema de tambor de doble 200 mm. La Virago 750 CC utiliza gasolina regular sin plomo en un tanque de combustible de 3,2 litros. Adicionalmente, tiene un tanque de reserva de 2,6 litros que asciende a menos de un galón. La economía general de combustible es de 45,2 millas por galón. La Yamaha Virago 750 es un crucero ligero que tiene un peso de 521 libras. Cuando usted tiene una necesidad de velocidad, bielas hasta una velocidad máxima de 108,7 millas por hora.
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