aceite de motor regular y del filtro de aceite son parte importante del mantenimiento de un Rincón de la serie de vehículos todo terreno Honda. De hecho, un cambio de aceite es uno de los procedimientos básicos que forman la base para el buen funcionamiento de su vehículo todo terreno. Aunque la tarea es bastante sencillo, los cambios de aceite se deben realizar siguiendo una secuencia determinada para evitar que ocurran problemas más tarde. Preparación

correctamente la preparación de su Honda Rincon, las herramientas y el área de trabajo que recorrer un largo camino para completar toda la tarea tan fácil y simple como sea posible. Si esta es la primera vez que trabaja en su vehículo todo terreno, tómese unos minutos para familiarizarse con la ubicación de los tapones de drenaje de aceite, filtro de aceite y el depósito de aceite. Potencialmente, esto podría ahorrar la quema de las manos o los dedos en la parte caliente del motor durante el cambio de aceite real.
Calentamiento del aceite

Vaciado del aceite completamente y rápidamente bisagras en una adecuada calentado motor, el aceite frío fluye significativamente más lento que el aceite caliente. Honda recomienda arrancar el motor del vehículo todo terreno y mantenerlo parado en una posición fija durante un máximo de tres a cinco minutos, lo que permite que el aceite se caliente a su temperatura de funcionamiento. Una vez que este aceite está caliente, apague el motor y deje que el aceite se enfríe un poco durante otros tres minutos.
Vaciado del aceite

Retire la varilla de medición del llenado de aceite en el lado izquierdo del motor del vehículo todo terreno para mejorar el tiempo de drenaje. Localice el tornillo de drenaje del aceite en el lado izquierdo del cárter trasero del motor. Coloque el cárter de aceite por debajo del tapón de drenaje de aceite y límpielo con un enchufe de 12 mm. Tenga cuidado, ya que el aceite puede ser todavía lo suficientemente caliente como para quemar, ya que los desagües. Deje por lo menos 15 minutos para que el aceite se drene completamente. Quite la junta tórica del tornillo de drenaje e instalar una nueva junta tórica sobre el perno antes de reinstalarlo en el motor. Atornille el tornillo de drenaje en el cárter trasero y apretarlo a 18 pies-lbs. con una llave de torsión. Limpie cualquier derrame de aceite con una toalla antes de continuar.
Sustitución del filtro de aceite

acceso al filtro de aceite mediante la localización de la tapa del filtro de aceite circular y retirar el centro perno con una toma de 12 mm. Ajuste el resorte de retención interna a un lado y reemplazar las juntas tóricas de la tapa del filtro de aceite y el perno central. Quite el filtro de aceite e instalar un nuevo filtro de aceite en su lugar. Inserte el perno central a través de la tapa del filtro de aceite y deslice el resorte de retención sobre el perno. Mantenga la cubierta contra el cárter para comprimir el resorte de retención mientras se aprieta el perno central con una toma de 12 mm. Una vez más, limpie todo el aceite derramado con un trapo limpio antes de continuar.
Llenado del Motor

Honda Rincon requiere 3 litros de fresca Honda HP4 o el motor 10W40 similares aceite al cambiar el filtro de aceite. Coloque un embudo en la boca de llenado de aceite y vierta el aceite lentamente para evitar la formación de burbujas en el aceite. Inserte la varilla hasta que quede asentado contra el cuello de llenado de aceite sin enroscarla en su lugar. Tire de la varilla y compruebe que el nivel de aceite se encuentra en comparación con las marcas superior e inferior de la punta de la varilla. Si el nivel de aceite esté más cerca de la marca inferior, añadir poco a poco pequeñas cantidades de aceite en el motor para elevar el nivel de aceite. Vuelva a insertar la varilla y enrosque completamente cuando el nivel está cerca de la marca superior.