Problemas de transmisión con 2003 Honda Civic ha sido un tema que los propietarios de Honda se han quejado de la mayoría, de acuerdo a las quejas de coches. Estos problemas de transmisión se han quedado en un problema importante, como el convertidor de par, a los dueños cívicos no revisar el líquido de transmisión, haciendo que el Honda para que vibre en el despegue. El 2003 Honda Civic cuenta con 16 recuperaciones diferentes, pero ninguno de estos problemas se refieren con la transmisión. Torque Converter de prueba gratis

El problema más grande de la transmisión con el Honda Civic 2003 ha estado con el convertidor de par de la caja de cambios automática, de acuerdo a los problemas de Honda. El convertidor de par permite que el motor continúe funcionando mientras desacoplado de la transmisión cuando el coche está detenido. El convertidor de par ha estado fallando, haciendo que el líquido de la transmisión de quemar y dañar la transmisión sin posibilidad de reparación. Esto no es un problema con la transmisión manual.
Sacudidas Cuando Cambio de velocidades

Algunos de tirón del 2003 Honda Civic cuando la transmisión ha cambiado de estrategia, sobre todo de la primera marcha a segunda velocidad, de acuerdo a las quejas de coches. Las bandas de transmisión han sido el principal culpable cuando esto comienza a ocurrir. La envoltura de las bandas alrededor de los engranajes para mantenerlos en su lugar, mientras que los cambios de marcha. Este defecto o transmisión problema con el Honda Civic 2003 ha requerido de la transmisión para ser completamente reemplazado. De acuerdo a los problemas de Honda, el fabricante ha estado dispuesto a descontar el nuevo reemplazo de transmisión en hasta 1.000 dólares a partir de 2010.
Vibrante desde el despegue

Otro problema ha sido el vehículo vibre durante despegue inicial debido a la baja el líquido de transmisión. El Civic hace el despegue de una parada, pero vibra durante el cambio de primera velocidad a la segunda velocidad. Mantener el líquido de la transmisión en el nivel apropiado evita este problema de la transmisión se produzca, pero si la transmisión se ejecuta mientras el fluido de transmisión es bajo, la transmisión se producirá un error. El líquido de la transmisión bajo también se atribuye al convertidor de par empieza a salir en el Civic. Los propietarios de Honda debe comprobar el nivel de líquido de la transmisión cada vez que se compruebe el nivel de aceite del motor. Si el nivel de transmisión es baja, entonces el dueño Cívico debe añadir líquido de la transmisión en el depósito y no se llene en exceso por encima de la línea superior de fuerza en la varilla. El propietario Cívica también debe oler a ver si se quema el aceite de la transmisión, lo cual es otra señal de que el convertidor de par va mal.