El brazo pitman en el 1995 Chevy Tahoe es el componente principal de su sistema de dirección. Es la principal conexión entre la caja de dirección y el extremo delantero. El brazo pitman gira a la izquierda y la derecha como los giros Caja de dirección, y empuja a los componentes frontales en esa misma dirección. Cuando el brazo pitman va mal, hay varios síntomas clave para buscar. Vagando

Cuando el brazo pitman va mal, es por lo general debido a que su conexión entre la caja de dirección o el enlace centro ha llevado a cabo. Cuando esta conexión se desgasta, se puede permitir que las ruedas se muevan ligeramente en cualquier dirección. Estos pequeños movimientos harán que el Tahoe a pasear un poco de lado a lado al conducir por una carretera recta y plana.
Directivo duro

Hay una bota polvo que cubre la conexión de rótula entre el brazo pitman y el extremo delantero. Cuando falla que arranque el polvo, la grasa que permite escapar y escombros para entrar en la articulación. Esta falta de lubricación y el exceso de residuos de compromiso de la dirección y puede hacer que su dirección Tahoe mucho más difícil de lo habitual.
Juego

Juega en el volante se indica cuando se puede girar el volante de una cierta cantidad sin mover la parte delantera. Este juego es causado por un brazo de biela desgastados. O bien es el extremo que se conecta a la caja de dirección que ha despojado a cabo, o la articulación de rótula se ha desgastado hasta el punto en el brazo pitman tiene libre circulación. Lleve
Cubiertas


desgaste del neumático es un síntoma más raro de un brazo pitman desgastado debido a la cantidad mínima de un neumático se puede mover, incluso cuando el brazo pitman se ve comprometida. Sin embargo, si no remediado, un brazo pitman malo puede causar un desgaste muy desigual ya que las ruedas continúan moviéndose ligeramente en cualquier dirección. Para evitar esto, el brazo pitman debe ser reemplazado cuando surjan los primeros síntomas.
Loose Directivo

Un brazo pitman está diseñado para proporcionar un cierto grado de resistencia por parte inadvertida movimientos así. Esta resistencia evita que los movimientos del volante no deseadas por el conductor. Cuando la bola y el zócalo comienzan a desgastarse, esta resistencia desaparece lentamente. Esto es muy común en los vehículos más antiguos y grandes terrenos, como el Tahoe, un conductor con poca experiencia en la reparación de automóviles puede pensar que es sólo una buena dirección asistida cuando, en realidad, es un brazo pitman no
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