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Cómo probar unidades de envío de combustible
La unidad de envío de combustible de su vehículo esté montado en el interior del depósito de combustible. Estas unidades están equipadas con una resistencia variable conectada a un flotador a través de un cable largo. Los cambios de flota para arriba y abajo dependiendo de la cantidad de combustible en su tanque de combustible, lo que permite la resistencia variable para aumentar o disminuir la corriente eléctrica de la unidad emisora ​​para el indicador de combustible en el panel de instrumentos. Cosas que necesitará in Hand-sifón de la bomba
Aprobado el bidón de combustible
Llave
Piso toma jack Página 2 representa
2 bloques de madera
Ratchet
extensión larga de trinquete
Socket
Drift punch
Hammer
Digital ohmímetro página 2 pinzas de cocodrilo
Nueva junta tórica
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1
Retire el fusible de la bomba de combustible o el relé del vehículo y arrancar el motor. Déjelo al ralentí hasta que se ahogue. Girar el motor durante unos tres segundos para terminar el alivio de la presión de combustible del sistema.
2
sifón el combustible desde el tanque de combustible a través del tubo de llenado de combustible en un recipiente aprobado el uso de una bomba de mano. Ajustar el nivel por debajo de 1/4 de tanque o menos, si es posible.
3
Desconecte la tierra (negro) de la batería con una llave.
4
Levante las ruedas traseras del coche fuera de la tierra con un gato de piso y calzar el vehículo con un par de soportes del gato en cada lado. Bloquee las ruedas delanteras con un par de bloques de madera.
5
Soporte del tanque de combustible con el gato de piso y desatar las correas del tanque utilizando un trinquete, extensión de trinquete de largo y enchufe.
6
inferior del depósito de combustible unos pocos centímetros sólo lo suficiente para ganar acceso a las líneas de combustible y el conector eléctrico en la parte superior de la bomba de combustible y el envío de conjunto de la unidad. Inspeccione los cables eléctricos para una conexión floja y daños que pudieran impedir la unidad emisora ​​funcione correctamente.
7
Desenchufe el conector eléctrico y desconecte las mangueras de combustible forman la parte superior de la bomba de combustible y el envío conjunto de la unidad .
8
Gire hacia la izquierda el anillo de fijación de la bomba de combustible y el envío conjunto de la unidad utilizando un punzón y un martillo. Cuando se suelta el anillo de seguridad, retire el anillo de seguridad. Levante con cuidado la bomba de combustible y el envío conjunto de la unidad y la junta tórica debajo del depósito de combustible.
9
Siga los cables eléctricos de la unidad que envían al conector en la parte superior de la asamblea. La unidad de envío es el componente con el flotador de plástico conectado a un brazo de hilo largo.
10
Conecte las sondas en un óhmetro digital para los conectores de los dos cables eléctricos unidad emisora ​​utilizando pinzas de cocodrilo en el ohmímetro sondas.
11
Fije su multímetro a 20,000 ohms y encienda el medidor. Sostenga la bomba de combustible y el envío conjunto de la unidad hacia arriba y hacer una nota del valor de la resistencia en la lectura del medidor. Girar con cuidado el brazo del flotador y mantenerla a mitad de camino entre el punto más bajo y el más alto. Anote el valor de la resistencia en su lectura de medidor. Finalmente, gire el brazo todo el camino y tome nota de la lectura. Su primera lectura debe tener el valor de resistencia más alta, seguida por la segunda y tercera. Si la unidad emisora ​​no esta prueba, cámbielo.
12
oscilación del brazo del flotador hacia arriba y abajo lentamente. Asegúrese de que el valor de resistencia cambia suavemente a medida que mueve el flotador. Si los saltos de resistencia, fluctúa erráticamente o va al infinito, sustituya la unidad emisora.
13
Agitar el flotador conectado al brazo de alambre en la unidad emisora. Si usted puede oír salpicadura de líquido dentro del flotador, sustituya el flotador o el envío de la unidad.
14
Sustituya la junta tórica al volver a instalar o sustituir la unidad de combustible envío.


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