El aparato de gobierno multiplica la fuerza de giro necesario para conducir un vehículo. La conversión de la fuerza de la que el conductor gira el volante y la aplicación de esa fuerza a la articulación de la dirección que giran las ruedas delanteras de un automóvil es el principal propósito del aparato de gobierno. Una inspección debe hacerse del engranaje de dirección cada vez que los neumáticos o extremo delantero del vehículo están alineados. Los síntomas de un aparato de gobierno malo ocurren cuando surgen problemas diferentes. Vagando

aparato de gobierno desgastado hará que el coche para pasear o vire hacia un lado cuando se opera. El automóvil también tirar hacia un lado cuando el aparato de gobierno está muy desgastada. Asegúrese de que ningún otro componente de la dirección está desgastada o dañada, como la vinculación o tirantes. La sustitución del aparato de gobierno es la única corrección para este problema.
Excesivo juego

Juego excesivo en el volante es otro síntoma de que el aparato de gobierno es malo o desgastadas . Mientras conducía el automóvil, el volante está suelto o se debe girar en una dirección mucho antes de que la rueda delantera empieza a girar en la dirección deseada. El volante también se tambalea hacia atrás y adelante durante la operación. El aparato de gobierno ha jugar demasiado en el componente antes de realizar la vinculación y girar el vehículo. Haga que alguien observe los neumáticos a medida que comience a girar el volante. Ver hasta qué punto se gira el volante antes de que el observador le permite saber cuando las ruedas delanteras comienzan a girar. Si usted tiene que girar el volante más de 1 pulgada en una dirección antes de que los neumáticos se convierten, hay un problema con el aparato de gobierno.
Ruido cuando se activa

aparecer ruido o moler el ruido escuchado mientras se gira el volante puede venir de un aparato de gobierno malo. Una junta de fugas o baja líquido de dirección asistida hace que se acumule calor en el componente del aparato de gobierno. El líquido de dirección asistida proporciona lubricación de las partes móviles del aparato de gobierno. Sin el fluido, la fricción genera calor dentro del componente del aparato de gobierno, que llevaba antes de tiempo el equipo. Los charcos bajo el lado del conductor del vehículo es una buena señal de que un sello o junta en el aparato de gobierno está perdiendo fluido. Revise el nivel del líquido de la dirección asistida en forma periódica, de forma similar a la manera en que su comprobar el nivel de aceite.
Aceite espumante o descolorida

Otro síntoma de que el aparato de gobierno es mal se produce durante las inspecciones de mantenimiento regulares. El líquido de la dirección asistida o el aceite hace espuma, decoloradas o de color lechoso. El líquido que es de color negro muestra signos de acumulación excesiva de calor en el aparato de gobierno. Espuma de aceite muestra que el aire se acumula en el sistema de dirección y el fluido no es la lubricación de las partes móviles del aparato de gobierno. Aceite Láctea es una señal de que le ha entrado agua en el sistema de dirección. El agua en el líquido de alimentación impide que el aparato de gobierno de ser lubricado adecuadamente.