Es probable que una batería de 12 voltios que es calentado por mucho tiempo es una celda inundada, batería de plomo-ácido que se monta en los vehículos. Contiene seis células individuales que producen cada dos voltios y las células contienen plomo y placas completamente cubiertos de líquido electrolito - Si la batería está en buenas condiciones. Una batería que se hierve en seco, debido a que está expuesta a un calor excesivo, no contendrá cualquier fluido y sulfatación puede haberse formado en las placas de plomo. Puede ser posible reparar la batería, en función del nivel de sulfatación que se forma. Cosas que necesitará Destornillador

destilada agua | Cargador de batería
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Retire los seis tapones de los elementos plásticos de la parte superior de la batería . Con un destornillador, o los desenroscar con los dedos.
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Compruebe las placas de sulfatación. Mira dentro de cada célula individual. Si las placas están completamente cubiertos de depósitos de azufre, tanto que no se pueden ver las placas, entonces no hay mucho que puede hacer y necesita un reemplazo de la batería se puede comprar. Sin embargo, si sólo hay depósitos de azufre parciales y cristales bien pequeños y partes de las placas son visibles, entonces es sin duda vale la pena intentar una reparación.
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Vierta agua destilada en cada celda con cuidado. Llene las células hasta la marca máxima que está en la pared interna de cada célula. No llene en exceso. Deje la batería durante cinco minutos y compruebe el nivel de líquido de nuevo, ya que se encuentra que necesitan relleno. Deja fuera de la celda abarca por el momento.
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Conecte el cargador de batería a los terminales de la batería. La pinza roja se conecta a la terminal "+" y la pinza negro se conecta al terminal "-"
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Seleccione la carga más baja que pueda establecer en su cargador,. Que probablemente llamado "carga de mantenimiento . " Es imperativo que usted cargue su batería lentamente y durante mucho tiempo para reparar con éxito. Para la sulfatación para dispersar, el agua destilada se vierte en las células tiene que cambiar en electrolito, que en realidad es ácido sulfúrico. Debido a que la batería se había calentado por mucho tiempo, no había líquido en las células de modo que las células actualmente contienen agua destilada pura.
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Encienda el cargador de batería y deje que se cargue la batería durante 12 horas. Después de 12 horas, echar un vistazo en las células y se siente al lado de la batería, pero no apague el cargador. La carcasa de la batería está caliente y pequeñas burbujas comienzan a subir en cada célula, si el proceso de reparación está trabajando. Si la carcasa de la batería esté completamente frío y sin burbujas están aumentando, no tiene mucho sentido en continuar como su batería no está tomando un suplemento. Usted necesita obtener un reemplazo.
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Que la carga de la batería de forma continua durante un período adicional de 12 a 18 horas. Esto puede parecer mucho tiempo, pero es necesario para completar la reparación. Ahora que ha visto el aumento de las burbujas, ya sabes la reparación es probable que funcione.
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Apague el cargador. Retire las abrazaderas de los terminales de la batería. Eche un vistazo en las células - burbujas están aumentando rápidamente. La mayoría, si no todos, de los depósitos de azufre se han dispersado. El lado de la batería también es bastante caliente, así que usted puede estar seguro de que la batería esté reparado.
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Reemplace las tapas de plástico de las células. Tornillo de entonces con los dedos y luego apriételos con un destornillador, en su caso.