puntales troncales son una parte de su vehículo que usted probablemente rara vez pensamos pero añaden mucho a su conveniencia. Como el nombre implica, puntales tronco son los puntales que se extienden cuando se abre el tronco y la mantienen en la posición superior. Cuando se llevan a cabo, pueden ser más una molestia que una ayuda, ya que cada vez que mete la cabeza o los brazos en el tronco de la tapa del maletero puede venirse abajo en usted. Es un inconveniente en el mejor y francamente peligroso en su peor momento. Lo que usted necesita

Afortunadamente, la instalación de nuevos puntales del tronco es una tarea que incluso el mecánico casero más inexperto puede hacer en cuestión de minutos. Usted necesitará nuevos soportes, que están disponibles en casi cualquier tienda de auto partes y puede costar entre $ 20 a $ 40 por cada puntal. Dependiendo de su vehículo, usted puede necesitar un par de pinzas de punta fina y o un destornillador, pero eso es todo.
Retire la Struts Old

Abra su tronco y mantenerla al día con un bate de béisbol o un palo de golf. Una vez que tenga el tronco apoyado, inspeccionar los puntales del tronco y determinan la forma en que se fijan en el coche. En algunos automóviles, los puntales se llevan a cabo con un clip que retiene el pasador que gira sobre el puntal. Use alicates de punta fina para tirar de la pinza de manera que el pasador y el puntal se pueden quitar. En otros, hay bola de montaje que se mantiene en su lugar por un clip. Remoción requiere la eliminación de la pinza con las pinzas o con un destornillador de punta plana y luego hacer estallar la bola de montaje fuera del lugar en que se monta en el coche.
Sustituya la Red Struts

Una vez que tenga los viejos puntales cabo, instalar los nuevos puntales del tronco en el orden inverso al desmontaje. Coloque el puntal en su posición con el pasador o la bola de montaje y apriete los clips para mantener todo en su lugar. Después de tener los soportes en su lugar, pruebe el tronco. Cierre lentamente para asegurarse de que no se une, que el tronco no se doble y que se cierra sin problemas y totalmente.