La mayoría de coches modernos utilizan una correa serpentina para hacer funcionar el alternador, compresor de aire acondicionado, bomba de agua y bomba de dirección asistida. Las bandas serpentinas se ejecutan a través de una serie de tres tipos de poleas, que están unidos a los diversos componentes del motor como se muestra en el diagrama de la correa de enrutamiento de un coche (también llamados esquemas, que se encuentran en una etiqueta bajo el capó de un coche). Los tres tipos de poleas de correa serpentina son la polea motriz, las poleas locas y el tensor. Polea motriz

La polea de accionamiento es la polea que está unido al cigüeñal de un coche (el eje que viene desde el interior del motor y gira cuando el motor está en marcha). Cuando la polea motriz gira, hace que la cinta se mueva, lo que, a su vez, hace que las otras poleas giren y operan los diversos componentes del coche.
Idler Poleas
Rodillos tensores

conectan la cinta a los diversos componentes del automóvil, tales como el compresor de aire acondicionado, la bomba de dirección asistida y el alternador. Cuando la cinta hace que las poleas locas a su vez, las poleas locas causan sus componentes para que funcionen. Al cambiar una correa de serpentina, el cinturón debe viajar sobre las poleas en el orden exacto en que los espectáculos esquemáticos. Si usted no puede encontrar el esquema cinturón debajo del capó, consultar un manual Haynes o manual Chilton para su marca y modelo de coche (haga clic en los enlaces en la sección de Recursos).
Tensor

El tensor es una polea unida a una barra de tensión, un brazo de resorte cargado se utiliza para aplicar la cantidad correcta de tensión (la cantidad de tensión afecta el grado de tensión de la correa es) a la cinta.

Al quitar una correa de serpentina, el primer paso es aflojar el tensor mediante un interruptor de barras o una llave pesada. Para girar el tensor a la izquierda, eliminando así la tensión.

Al reemplazar una correa de serpentina, la cinta pasa alrededor del tensor de la última. Se afloja la tensión en el tensor, del mismo modo que si se toma la correa. A continuación, suelte el tensor lentamente, asegurándose de que la cinta se mantiene en todas las poleas en el orden exacto en que los espectáculos esquemáticos.