desmontar la caja de aire y retire el filtro. El filtro es uno de los componentes más baratos de una motocicleta de 125 cc, pero uno de los más importantes. Combustible se inflama con la ayuda de aire, por lo que el aire más limpio que fluye en el motor de la combustión más que obtendrá. Los filtros de aire vienen en diferentes colores, como el amarillo, rojo o blanco. Esto ayuda a los pilotos saben cuando están sucias. Si el filtro de aire 125cc motocicleta está sucia, lo rocía con un limpiador o reemplazar con un filtro de recambio engrasada. Además, limpie cualquier suciedad de la caja de aire con un limpiador de contacto, asegurándose de que nadie la suciedad y la suciedad cae pulg
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Comprobar el aceite para asegurarse de que está limpio. Motocicletas con motores de 125cc pesan menos de motores de desplazamiento más grandes por lo tanto pilotos tienen un tiempo más fácil en las curvas, lo que puede causar un aumento en los cambios en la aceleración y el frenado. Prolongado de frenado y ráfagas de gunks aceleración hasta la lubricación de los componentes del motor disminuyendo el rendimiento general. Consulte el manual del propietario para ver la frecuencia con la fabricación recomienda cambios de aceite. Si va a cambiar el aceite, sustituya también el filtro de aceite.
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Reemplace el tubo de escape de valores con un tubo de escape del mercado de accesorios que incluye grandes tuberías. Motocicletas con motor de 125cc vienen con escape de pequeño diámetro de tuberías debido a la cilindrada del motor, pero eso no significa que no se beneficiarán de la mayor tubería. El aumento de diámetro de la tubería de escape crea más espacio para los residuos del motor para salir de la motocicleta 125cc. Consulte el escape del mercado de accesorios individuales Dyno-lecturas, por lo general en el sitio web de la distribuidora, para identificar las mejoras potenciales caballos de fuerza.
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Compruebe delantera y la profundidad del dibujo del neumático trasero. Motocicletas con motor de 125cc son ligeros, por lo menos peso está en los neumáticos durante la aceleración, lo que podría hacer que las llantas resbalen mientras se acelera si los neumáticos no tienen rodadura adecuada. Un neumático desgastado no se agarre del terreno, así como un nuevo conjunto, reduciendo así el potencial de aceleración y velocidad máxima.
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Actualice su frontal, posterior o ambas ruedas dentadas para un mayor control de potencia de banda. Motocicletas con motor de 125cc carecen de velocidad máxima en comparación con motores de mayor cilindrada. La compra de un piñón con menos dientes que los valores y una trasera con más dientes que el original puede ayudar. Cada equipo tiene una banda de potencia set controlar cuándo va a golpear el limitador de revoluciones. Sprocket cambios afectan a la gama de potencia de cada engranaje. Actualizaciones Sprocket no aumentar la potencia, pero que va a cambiar la relación de transmisión.
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Puerto y culatas de uñas, que permite que más aire fluya en la cámara de combustión de su motor. Esta modificación requiere un maquinista que desmontar el motor. El 125cc se clasifica como un pequeño motor de motocicleta de desplazamiento, pero los puertos de admisión y escape de mecanizado más suave, mayor flujo de aire aumenta la eficiencia de desplazamiento y conduce a una mayor potencia.
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