Restaurar, en caliente varilla o simplemente mantener un 1.984-1986 Honda CB700 Nighthawk eventualmente requerir que rasga en el motor. Mientras que Honda ha eliminado la necesidad de ajuste de las válvulas mediante el ajuste de la CB700 con elevadores hidráulicos, un motor que no se corre tendrá que tener su tope de gama inspeccionado y reparado probable. Esta todo comienza mediante la eliminación de la cubierta de la válvula desde la parte superior de los cilindros del motor. Afortunadamente, el diseño relativamente abierta de la CB700 hace que sea más fácil acceder a la tapa de válvulas. Esta tarea puede ser completada en menos de 30 minutos, utilizando herramientas básicas. Cosas que necesitará Llave de encendido
página 10, 12 y 14 mm de sockets
Llave Página 5 mm llave Allen
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1

Levante la CB700 sobre el caballete central. Desbloquear el cierre del asiento en el lado derecho del carenado de cola con la llave de contacto, a continuación, retire el asiento. Deslice las dos cubiertas laterales fuera del marco de la motocicleta.
2

Gire la válvula en la parte inferior del tanque de gas a la posición Off. Desatornillar el perno de la base del tanque de gas con una toma de 12 mm y una llave de tubo. Levante el tanque de gasolina un poco y tire de la línea de combustible fuera de la válvula del tanque. Saque el tanque lejos de la motocicleta.
3

Desconecte ambas bobinas de encendido, situados por debajo de la columna vertebral de la estructura, del arnés de cableado de la moto. Desconecte los cables de la bobina de las bujías de los cilindros del motor. Afloje los pernos de montaje de las bobinas, usando una llave de 10 mm, a continuación, tire las baterías fuera del marco. Retire la guía de aire de plástico, colocado justo en frente de las bobinas de encendido, usando una llave de 10 mm.
4

Quite los tornillos de la pareja de tubos sub-marco entre el cuello y la columna vertebral de la estructura, el uso de un 12 y un enchufe 14 mm. Retire las subtramas de la trama.
5

Desenroscar los ocho tornillos de la parte superior de la tapa de la válvula, utilizando una llave Allen de 5 mm. Levante la cubierta de la válvula de apagado del motor y retire la junta de la tapa de la válvula.