colisión trasera es bastante más de lo que suena, que ocurre cuando un vehículo se abre camino en la parte trasera de otro. Mirando fuera de la carretera por un momento o tener un golpe conductor el freno de forma inesperada puede causar una colisión por alcance y los daños pueden variar de leves a graves. Science Daily afirma que sólo en 2006, se were1.8 millones trasera accidentes en las carreteras estadounidenses, que representan el 26 por ciento de los daños que causan los accidentes de ese año. Estados Allstate, "al permanecer alerta y anticiparse a los problemas, la gente puede evitar golpear a otros y puede ayudar a evitar que otras personas golpearlos." Para evitar ser chocado por detrás, los conductores deben revisar frecuentemente sus espejos retrovisores, toque sus luces de freno para advertir a otros conductores y siempre señalar con tiempo de sobra. Para evitar que otros terminan traseros, Allstate recomienda no seguir demasiado de cerca, frenando con tiempo y "prestando mucha atención a la circulación."
Choque frontal
Head-on los accidentes son el producto de dos vehículos que chocan entre sí, parrilla para asar. De acuerdo con el sitio web de accidentes automovilísticos, accidentes de frente "resultan en el mayor número de accidentes mortales debido a las fuerzas combinadas son tan altos", ya que el impacto total de la crisis está determinada por la combinación de la velocidad de cada vehículo. Por ejemplo, si un coche va 30 mph y el otro 50 mph, el momento total es de 80 mph. Para evitar que la cabeza de naufragios, Road Trip America hace hincapié en la importancia de prestar atención a la carretera en todo momento, evitar conducir cuando esté cansado y no se pegue demasiado cerca de la línea central para dar a los demás conductores habitación extra.
impacto lateral Crash
También conocido como un accidente de T-bone, un choque de impacto lateral consiste en un automóvil chocar con el lado de la otra. Estos accidentes pueden ser aún más letal que los choques frontales, ya que carecen de la barrera física entre el conductor y el otro coche en un accidente de frente, en la que el motor y el capó proporcionan cierto grado de amortiguación. Muchos fabricantes de automóviles han introducido bolsas de aire laterales para reducir el riesgo de muerte o lesiones de un accidente, aunque no todos los coches tienen. El sitio web de Accidentes de coches afirma accidentes impacto más cara resultado de un conductor no ceder ante el derecho de vía y chocar contra otro.
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