Los accidentes automovilísticos son la principal causa de muerte en las carreteras de Estados Unidos, lo que representa 14.587 muertes en 2008. Aunque sigue siendo elevado, el número había sido consecutivamente cayendo año tras año desde 2002. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras informó que las cifras de 2008 fueron las más bajas desde que se inició la recogida de datos de accidentes fatales en 1975. El secretario de Transporte Ray LaHood dijo que las reducciones fueron, en parte debido a la mejora de las tecnologías de vehículos, conducción segura y diseños de la carretera.
Camiones ligeros
accidentes que involucran camiones ligeros resultan en el segundo mayor número de víctimas mortales - 10 764 en 2008. Al igual que las muertes de automóviles, el número de personas muertas en camionetas había estado cayendo. 2008 fue el tercer año consecutivo que los números habían caído y fue el nivel más bajo desde 1998. Las reducciones se deben a la creciente inclusión de serie de bolsas de aire laterales y la tecnología anti-vuelco, como el control electrónico de estabilidad.
Motocicletas
La Carretera Nacional Administración de Seguridad de Tráfico informa que, en 2008, las muertes de motocicleta compuesto 14 por ciento de todas las muertes en la carretera. El número de pilotos que cumplan su desaparición ha aumentado cada año desde 1997, con un total de 5.290 muertes registradas en 2008. Aunque el número de motocicletas que eran registrados ha aumentado cada año, el número de muertes asociadas ha aumentado de forma más pronunciada.
Específicos
Más personas mueren en las carreteras rurales que en los de las ciudades urbanas y ciudades. Había 20.905 colisiones fatales rurales en 2008, en comparación con 15.983 colisiones urbanas. California tenía la mayor reducción de muertes en la carretera, con menos 561 personas muertas en 2008 que el año anterior. Sólo cuatro estados tuvieron más víctimas mortales en las carreteras en 2008 que en 2007, aunque el aumento fue inferior a 10 en cada caso. Estos fueron New Hampshire, Wyoming, Delaware y Vermont.
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