Ajuste el freno de emergencia y cambio de vehículo a baja velocidad. Si usted tiene una transmisión automática, coloque en el parque. Inclinar la columna de dirección hacia abajo.
2
Afloje los cuatro tornillos de la parte inferior y superior del cuadro de instrumentos con un destornillador Phillips. Haga palanca en el borde del plástico que está por encima de la columna de dirección y en todo el radio y A /C controla con un destornillador de punta plana.
3
Extraiga la pieza de plástico, conocido como un bisel, hasta que se separe de sus clips. Desconecte el cableado eléctrico detrás de él.
4
Encuentra reforzar la rodilla y quitar los tornillos con un destornillador Phillips. El cabezal de rodilla es un panel en la parte inferior del salpicadero cerca de las rodillas del conductor. En el caso de un accidente, que absorbe la energía de movimiento hacia adelante del cuerpo del conductor, disminuyendo así la fuerza de un impacto. Haga palanca en sus clips en la parte superior con un destornillador de punta plana. Desconecte el clip de enlace para el freno de estacionamiento. El clip de enlace es una pieza en forma de U por debajo de la palanca del freno de mano.
5
Abra la guantera y desenroscar todos los tornillos. Tire del panel que rodea fuera de la guantera y desenchufe los cables eléctricos detrás de ella.
6
Localice el lado del pasajero del panel de instrumentos y la palanca de la tapa con un destornillador de punta plana. Una tapa es una pequeña pieza circular de plástico que cubre la cabeza de un tornillo para protegerlo y para que se vea más estético. Afloje el tornillo detrás de él. Afloje los ocho tornillos finales a lo largo de la parte superior e inferior del tablero y saque la guantera y el panel.
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