La correa de distribución es la parte de su Honda Civic 2001 que mantiene sus válvulas de motor que funcionan con el ritmo correcto. La correa de distribución es una parte absolutamente vital del motor de su vehículo. Si se rompe la correa y las válvulas no se mantienen en el tiempo, es probable que el motor va a experimentar un fallo catastrófico. Por esta razón, se debe reemplazar la correa de distribución en su Cívico, al menos con la frecuencia recomendada por el fabricante. Esto ayudará a asegurar el motor de su coche tiene una duración de un largo tiempo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Bloques de ruedas
Lug llave
Sockets
Ratchet
Llaves Llave Cadena
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1

Desconecte la batería del vehículo en la terminal negativa. Bloquee las ruedas traseras, y suelte el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de la rueda delantera izquierda y levantar el frente del vehículo. Coloque los soportes del gato segura bajo el Civic para la seguridad. Quite las tuercas de la rueda delantera izquierda y la rueda del vehículo.
2

Tire del protector contra salpicaduras y las correas de transmisión de debajo del vehículo. Quite los tornillos que sujetan la bomba de la dirección asistida en el vehículo, pero no desconecte las mangueras que suministran el líquido de dirección asistida. Coloque la bomba fuera del camino.
3

Quite los tornillos que sujetan el alternador y la tapa de la válvula en su lugar. Tire de estas piezas fuera y dejarlos a un lado. Sostener el motor del Civic con el gato de piso. Coloque una pieza de un material suave como la madera entre el gato y el cárter de aceite para que no se dañe la sartén. Desconecte el soporte de montaje del motor izquierdo desde el motor
4

Girar el cigüeñal hacia la izquierda hasta que el pistón N ° 1 está en el punto muerto superior;. Nunca gire el eje en sentido horario. Desconectar el sensor de punto muerto superior una vez que el pistón está en su lugar. Retire el soporte de montaje lateral del motor del vehículo.
5

Retire la tapa de la correa de distribución superior. Sujete la polea del cigüeñal estacionario con una llave de cadena, y aflojar el tornillo de la polea con un zócalo y el trinquete. Conecte un interruptor de barras si el tornillo está demasiado apretado para ser eliminado con un trinquete regular. Tire del sensor de posición del cigüeñal de debajo del Civic.
6

Afloje el tornillo del tensor de la correa de distribución. Pulse el tensor para liberar la tensión en la correa y apriete el perno en la posición donde la cinta está suelto. Deslice la correa de las poleas.
7

Alinee los orificios de la polea tensora y la base. Coloque un perno de 0,12 pulgadas en los orificios para mantenerlos alineados. Coloque la nueva correa de distribución alrededor de la rueda dentada del cigüeñal y la polea del tensor y otras poleas que era originalmente el. Afloje el tornillo del tensor, y poner un poco de tensión en la correa. Girar el cigüeñal dos vueltas completas. Si no gira dos vueltas completas, el tiempo está apagado y usted ha cometido un error al instalar la cinta, retire y vuelva a intentarlo hasta que el cigüeñal gire correctamente. Apriete el perno de montaje del tensor y quitar el pasador de la polea y la base.
8

Vuelva a instalar los soportes del motor, tapa de válvulas, alternador, bomba de dirección asistida, correas de transmisión, protector salpicaduras, y la rueda de la forma inversa de la forma en que se eliminaron. Vuelva a conectar la batería.
9

funcionar el motor para comprobar que funciona correctamente. Si hay algo que parece ser incorrecta, revise su trabajo por los errores antes de conducir el vehículo.