entusiastas de los deportes de motor a menudo se emparejan vehículos de diferentes tipos para probar su elección es la más rápida. La Suzuki Hayabusa y el Dodge Viper se consideran ejemplos de clase mundial de-de-la-fábrica rápido. Para muchos, el rápido de-la-fábrica es sólo un punto de partida. El turbo Hayabusa no está disponible desde la fábrica ni es una versión turbo de la víbora. Son creaciones de individuos talentosos mecánicos que sienten la necesidad de velocidad. Esta es una carrera definitiva para aquellos que gustan de ver lo mejor de ambos mundos competir. Turbo Hayabusa

La Suzuki Hayabusa en la forma privada de la fábrica está considerada como la moto de calle más rápido producido. Una versión turbo es capaz de producir hasta 500 caballos de fuerza con un peso de poco más de 500 libras. Esto conduce a un uno-caballos de fuerza a uno-libra de relación en peso, que es más que una mejora del 100 por ciento sobre el de stock. A un kilómetro y medio de pie, Hayabusas turbo han registrado a más de 260 millas por hora.
Turbo Viper

El Dodge Viper es un vehículo de alto rendimiento de la fábrica, con 450 caballos de fuerza y ​​un peso de 3.460 libras. Un turbo Viper es capaz de producir más de 1200 caballos de fuerza, con muchos reclamando hasta 1900 caballos de fuerza. El Viper tiene una relación peso-potencia de dos a uno. A una milla de pie se puede alcanzar más de 220 millas por hora.
Conductor Habilidad

habilidad del piloto es muy importante en la realización de la actuación del conjunto de cualquiera de los vehículos . El nivel de habilidad para pilotar una motocicleta 500 caballos de fuerza o una potencia Viper 1500 por lo general requiere un profesional. Para ser competitivo en una carrera cabeza a cabeza deja poco margen para el error del conductor. Una pérdida por el vehículo superior, podría dar lugar fácilmente a partir de un pequeño error del conductor.
Cara a cara se han producido

Videos mostrando lo que se pretende que sea un turbo Viper frente a una Hayabusa turbo. Estos videos son a menudo discutidas por cualquiera Viper o entusiastas Hayabusa como no válida por varias razones. Creación de una carrera justa, que no se adaptan a cualquier vehículo no es una tarea simple. La Hayabusa tiene una mayor velocidad punta, mientras que el Viper tiene superior de frenado, por lo que un solo evento la competencia difícil determinar un verdadero ganador. Una serie de eventos, incluyendo velocidad punta, la velocidad de un cuarto de milla, frenado y manejo haría para una evaluación justa de qué vehículo es superior.
Conclusión

sola raza nunca va a satisfacer los deseos de un grupo o el otro sobre qué vehículo es el rey de la carretera. Con este tipo de vehículos altamente sintonizado, es difícil llegar a una serie de etapas en las que no se adaptan a las fortalezas de uno u otro. Encontrar a dos pilotos que puedan extraer todo el rendimiento de estos monstruos de rendimiento es un logro en sí mismo. Esto probablemente será una batalla que nunca está satisfecho, siempre y cuando una versión más rápida, modificada o bien está siendo construido por aficionados.