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Hayabusa Turbo vs. Skyline
entusiastas del rendimiento a menudo han enfrentado varias marcas, modelos y tipos de vehículos contra otros. Motocicleta frente coche es un tema que surge cuando una mezcla de bicicletas y de coches aficionados mezcla. La Suzuki Hayabusa es a menudo considerado como uno, si no el, motos de producción más rápidas, lo que ocasiona que sea igualado ni en la teoría o en la vida real frente a muchos de los coches de alto rendimiento. La pregunta Hayabusa frente Skyline puede tener origen en que ambos son vehículos fabricados en Japón. Suzuki Hayabusa

La Suzuki Hayabusa se ha producido desde 1999 hasta la actualidad. Tiene una velocidad máxima de 194 y un tiempo de cuarto de milla de 10,4 segundos de la fábrica. La moto pesa aproximadamente 480 libras y tiene 197 caballos de fuerza y ​​107 libras de torque. La bicicleta es un motor de 1300cc tiene una banda de potencia entre 3.000 y 10.000 revoluciones por minuto. Es una máquina potente y muy rápido. Las máquinas de correos 1999 tienen un extremo gobernador superior para satisfacer las restricciones de importación en Europa. El tiempo de cero a 60 mph es de alrededor de 3,8 segundos, con casi 180 metros utilizados para llegar a una parada de 70 mph.
Nissan Skyline |
El modelo Skyline tiene han producido desde el año 1966 por la empresa Nissan en Japón. El R32 por R34 modelos eran modelos de alto rendimiento a menudo modificados por los entusiastas de rendimiento aún mayor. El modelo R34 pesaba alrededor de £ 3100, con 280 caballos de fuerza. El R34 podría cubrir el cuarto de milla en 13,7 segundos y llegar a 60 millas por hora en 4,9 segundos. Frenado tiene 148 pies para detenerse a 70 millas por hora. La velocidad máxima es de aproximadamente 155 kilómetros por hora para el stock del modelo R34.
Stock Versus Stock

En un mano a mano batalla de un stock de Hayabusa y Skyline R34, la moto parece tener una clara ventaja. Es más rápido a 60 millas por hora, más rápido en el cuarto de milla y tiene un mayor extremo superior. La única área Skyline destaca en es en el frenado, y tiene toda una ventaja. En una carrera en línea recta, sin importar la distancia, el horizonte se pierde si los dos vehículos son conducidos hasta el límite de las especificaciones. En un circuito, el Hayabusa todavía tendrá una ventaja que incluso el mejor de frenado del horizonte no puede superar.

Modificados Versus Modificado

sintonizadores de rendimiento aman tanto la Hayabusa y Skyline. No es insólito que un horizonte a producir más de 800 caballos de fuerza y ​​varios fueron promocionado a la producción de más de 1.100. Motocicletas Hayabusa Tuned se han registrado a 260 kilómetros por hora en una milla de pie. Los videos pueden ser encontrados en la red que muestra un horizonte dejando atrás las manos en bicicleta hacia abajo, pero nadie sabe las modificaciones de los vehículos o de las circunstancias de la carrera. Dado el número y la dificultad de montar una bicicleta capaz de 260 mph, es posible el horizonte puede tener la ventaja.
Conclusiones

Una comparación de las versiones de valores hace es muy fácil decir que la motocicleta tiene la ventaja. Versiones modificadas traer muchas variables en la ecuación, por lo que es muy difícil definir un claro ganador. Manejar o montar una versión altamente sintonizado requiere una gran habilidad, y esto no es fácil de encontrar en la mayoría de los encuentros entre los dos vehículos. Es una garantía de que sea un 260 mph Hayabusa o hp Skyline 11.000 sería una emoción que es difícil de igualar.

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