Retire el cable del terminal negativo de la batería. Abra la tapa de llenado del depósito de combustible para liberar la presión en el tanque de combustible.
2
Conecte un medidor de presión de combustible a la conexión de presión en la línea de combustible de entrada. Coloque la manguera de purga del indicador de combustible en un recipiente aprobado para gasolina. Abrir la válvula del medidor de presión para aliviar la presión en el sistema de combustible. Vacíe el combustible del indicador de presión en el recipiente, a continuación, desconecte el medidor de presión de la conexión de presión.
3
Desconecte el enchufe resonador para el filtro de aire con una llave de tubo. Suelte los clips de sujeción del cableado principal en la parte delantera del motor, y luego desconectar el mazo de cables.
4
Retire la línea de vacío del regulador de control de combustible. Limpie el área circundante con un trapo. Soltar la retención en la línea de retorno de combustible para el regulador de control de combustible, a continuación, desconecte la línea de retorno de combustible. Suelte el dispositivo de retención para el regulador de control de combustible con una llave de tubo. Desconecte el regulador de la línea de combustible. Deseche la junta tórica en el regulador de control de combustible.
5
Instale una nueva junta tórica en el nuevo regulador de control de combustible, y el escudo de la junta tórica con aceite de motor. Empuje el nuevo regulador de presión de combustible en su alojamiento en el riel de combustible. Conecte el dispositivo de retención para el regulador de control de combustible y apretarlo a 71 pulgadas-libras con una llave de torsión.
6
Conecte el dispositivo de retención para la línea de retorno de combustible al regulador de control de combustible. Apriete el tornillo de retención de 71 pulgadas-libras con una llave de tubo. Conecte la línea de retorno de combustible para el regulador de control de combustible.
7
Fije el tapón de llenado del depósito de combustible, y conecte el cable del terminal negativo de la batería con una llave de tubo. Active el encendido durante dos segundos para cebar el sistema de combustible, y luego apagarlo durante 10 segundos. Gire el encendido de nuevo y comprobar si hay fugas de combustible. Conectar el cableado del motor en la parte delantera del motor, y adjuntar sus clips de retención. Instale el resonador de la toma de aire.
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