El cilindro hidráulico es el componente principal de cualquier sistema hidráulico industrial. Sin la fuerza lineal proporcionada por cilindros hidráulicos comprimido-líquido, la maquinaria hidráulica de propulsión no puede realizar ningún trabajo. Aunque es un componente necesario en cualquier sistema hidráulico, cilindros pueden ser reparados utilizando algunas herramientas simples. A continuación se muestra una lista de las herramientas y los procedimientos de solución de problemas que pueden ayudar a prolongar la vida de su cilindro hidráulico. Diagrama Cilindro

La herramienta más importante para la reparación de un cilindro hidráulico es un diagrama de la anatomía del cilindro. El término "cilindro hidráulico» comprende cualquier pieza de equipo que crea un empuje lineal mediante la presurización de líquido con un pistón. Este principio básico se encuentra una multitud de aplicaciones industriales, desde vehículos como excavadoras para otras herramientas tales como gatos hidráulicos. Tener un diagrama de modelo específico en la mano le ayudará a desmontar y volver a montar correctamente el cilindro hidráulico.
Shaft Seals

Propios bisagras hidráulicas de operación del cilindro de la lubricación adecuada para el pistón eje. La acción del pistón más lento o problemas en la presión pueden ser el resultado de un sello del eje rasgada o rota manchada. Juntas de los ejes son juntas tóricas que se asientan dentro del cilindro hidráulico donde el eje del pistón entra en contacto con el cilindro. Asegúrese de que usted tiene los sellos del eje de repuesto disponible. A menudo se pueden comprar directamente desde el fabricante, o usted puede ser capaz de encontrar el estilo que necesita de un comerciante en línea, tales como http://www.EPM.com/.

Eje Lubricación

El eje del pistón necesita un determinado nivel de lubricación para la operación. El exceso puede aumentar los niveles de contaminantes y aumentar el riesgo de fugas. Demasiado poca lubricación puede causar el desgaste de los sellos del eje, aumentando la probabilidad de desgarro y rotura. Preste atención a las indicaciones del fabricante para la lubricación del eje, y asegúrese de tener un montón de fabricantes aprobados lubricante en la mano. Superficies del eje del pistón también pueden ser tratadas con nitruro negro o metal HVOF pulverización para extender su vida útil.
Globo y Doblado

Hay dos peligros operacionales de cilindros hidráulicos que requerir reemplazo. Un tubo del cilindro puede globo o incluso romperse si los materiales no son lo suficientemente fuertes para soportar la presión hidráulica construida por el pistón. La alta presión y el esfuerzo ejercido sobre el eje del pistón durante el funcionamiento puede hacer que el vástago del pistón se doble, desviar el empuje hacia adelante del pistón y la reducción de la presión hidráulica. Ambas cuestiones se representará el cilindro hidráulico inútil, y por lo general la causa de diseño de cilindro pobres o los materiales de fabricación débiles.